UMI Performance 78-88 جنرال موتورز G-Body قضيب موازنة خلفي صلب مقاس 1 بوصة
Manufacturer Part Number:
3034-R
متوفر في المخزون
السعر العادي
QAR 650,99
سعر التخفيض
QAR 650,99
السعر العادي
سعر الوحدة
لكل
الشحن يُحتسب عند إتمام الشراء.
تعذّر تحميل توفر الاستلام
سؤال حول هذا المنتج؟
يسعدنا تقديم المساعدة.
تم تصميم قضيب الموازنة الخلفي الصلب مقاس 1 بوصة لتقليل اهتزازات الهيكل وتقليل الانزلاق وزيادة قدرات المنعطفات مما يؤدي إلى نظام تعليق أكثر توازناً. كما يعمل قضيب الموازنة الخلفي هذا بشكل ممتاز للحفاظ على مستوى سيارتك ومستقيمة أثناء الانطلاقات القوية. يتم تصنيع قضيب الموازنة الخاص بنا من فولاذ الكرومولي 4140 الصلب مقاس 1 بوصة، ومعالج حرارياً ومشكّل كقطعة واحدة لضمان أقصى قوة وأداء. يتم معالجة قضيب الموازنة هذا حرارياً وتشكيله كقطعة واحدة، تتيح هذه العملية للقضيب الحفاظ على شكله وذاكرته لفترة أطول من القضبان المنحنية على البارد.
هذا الجزء يناسب:
| السنة | الصنع | الموديل | الموديل الفرعي |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | بويك | ريجال | قاعدة |
| 1982-1983 | بويك | ريجال | إيستيت واجون |
| 1987 | بويك | ريجال | GNX |
| 1984-1987 | بويك | ريجال | جراند ناشيونال |
| 1978-1987 | بويك | ريجال | محدود |
| 1982 | بويك | ريجال | توربو محدود |
| 1978-1982 | بويك | ريجال | رياضي |
| 1983-1986 | بويك | ريجال | تي-تايب |
| 1978-1987 | شيفروليه | إل كامينو | قاعدة |
| 1978،1981-1986 | شيفروليه | إل كامينو | كونكيستا |
| 1979-1981 | شيفروليه | إل كامينو | رويال نايت |
| 1978-1987 | شيفروليه | إل كامينو | SS |
| 1978-1981 | شيفروليه | ماليبو | قاعدة |
| 1978-1983 | شيفروليه | ماليبو | كلاسيك |
| 1978-1980 | شيفروليه | ماليبو | كلاسيك إيستيت |
| 1978-1981 | شيفروليه | ماليبو | كلاسيك لانداو |
| 1979-1980 | شيفروليه | ماليبو | كلاسيك سبورت |
| 1979-1980 | شيفروليه | ماليبو | إيستيت |
| 1979 | شيفروليه | ماليبو | لانداو |
| 1979 | شيفروليه | ماليبو | شرطة |
| 1979-1980 | شيفروليه | ماليبو | رياضي |
| 1979،1981-1988 | شيفروليه | مونت كارلو | قاعدة |
| 1983 | شيفروليه | مونت كارلو | CL |
| 1978-1981 | شيفروليه | مونت كارلو | لانداو |
| 1986-1988 | شيفروليه | مونت كارلو | LS |
| 1978،1980 | شيفروليه | مونت كارلو | رياضي |
| 1983-1988 | شيفروليه | مونت كارلو | SS |
| 1980 | أولدزموبيل | كوتلاس | قاعدة |
| 1980-1981 | أولدزموبيل | كوتلاس | بروغهام |
| 1980-1981 | أولدزموبيل | كوتلاس | LS |
| 1978-1979 | أولدزموبيل | كوتلاس | فيستا كروزر |
| 1979 | أولدزموبيل | كوتلاس | فيستا كروزر بروغهام |
| 1978-1984 | أولدزموبيل | كوتلاس كاليه | قاعدة |
| 1983-1984 | أولدزموبيل | كوتلاس كاليه | هيرست |
| 1982-1983،1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | قاعدة |
| 1982-1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | بروغهام |
| 1984-1985 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | كروزر LS |
| 1983،1985-1986 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | ES |
| 1985-1987 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | GT |
| 1985-1986 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | هوليداي |
| 1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | دولي |
| 1982-1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | LS |
| 1986-1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | S |
| 1986-1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سييرا | SL |
| 1980-1983 | أولدزموبيل | كوتلاس كروزر | قاعدة |
| 1980-1981 | أولدزموبيل | كوتلاس كروزر | بروغهام |
| 1978-1979،1985-1986 | أولدزموبيل | كوتلاس صالون | 442 |
| 1978-1980،1985-1987 | أولدزموبيل | كوتلاس صالون | قاعدة |
| 1978-1980 | أولدزموبيل | كوتلاس صالون | بروغهام |
| 1979 | أولدزموبيل | كوتلاس صالون | هيرست |
| 1987 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | 442 |
| 1978-1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | قاعدة |
| 1978-1987 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | بروغهام |
| 1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | كلاسيك |
| 1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | كلاسيك بروغهام |
| 1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | سيارة إندي 500 بيس |
| 1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | دولي |
| 1981،1985 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | LS |
| 1988 | أولدزموبيل | كوتلاس سوبريم | SL |
| 1982-1986 | بونتياك | بونفيل | قاعدة |
| 1982-1986 | بونتياك | بونفيل | بروغهام |
| 1984-1986 | بونتياك | بونفيل | LE |
| 1978-1987 | بونتياك | جراند بريكس | قاعدة |
| 1981-1987 | بونتياك | جراند بريكس | بروغهام |
| 1984-1987 | بونتياك | جراند بريكس | LE |
| 1978-1983 | بونتياك | جراند بريكس | LJ |
| 1978-1980 | بونتياك | جراند بريكس | SJ |
