سكاي جاكر 4 بوصة 99-فما فوق سوبر ديوتي ديزل

تستخدم نوابض Softride(R) الفولاذ الأمريكي فقط، ويتم قذف الأوراق الفردية لكل نابض بكرات فولاذية صلبة بسرعات عالية جدًا. يضغط هذا القذف السطح الخارجي للفولاذ، مما يزيد من قوة الشد للنابض. بدون إجراء هذا القذف، لا يمكن تحقيق أقصى مدى لحركة العجلة وجودة الركوب دون التضحية بعمر النابض. تستخدم نوابض Softride(R) مشابك نوابض من نوع الترباس، مما يلغي الاحتكاك. تستخدم تصميمات النوابض الأخرى مشابك الانحناء من نوع "c بوصة" والتي تنحني بإحكام فوق أوراق النابض مسببة التقييد والاحتكاك. تتدرج نوابض Skyjacker(R) Softride(R) على طول ورقة النابض بالكامل، مما يخلق مرونة أكبر في أطراف الأوراق. يوزع هذا التدرج الأحمال بشكل متساوٍ على مساحة أكبر ويقلل من ميل ورقة واحدة للحفر في الورقة التي فوقها.

هذا الجزء يناسب:

السنة	الشركة المصنعة	الطراز	الطراز الفرعي
2003-2005	فورد	Excursion	Eddie Bauer
2000-2005	فورد	Excursion	Limited
2004-2005	فورد	Excursion	XLS
2000-2005	فورد	Excursion	XLT
1999	فورد	F-250	Base
1999	فورد	F-250	Lariat
1999	فورد	F-250	XL
1999	فورد	F-250	XLT
2004	فورد	F-250 Super Duty	Harley-Davidson Edition
2004	فورد	F-250 Super Duty	King Ranch
1999-2004	فورد	F-250 Super Duty	Lariat
1999-2004	فورد	F-250 Super Duty	XL
1999-2004	فورد	F-250 Super Duty	XLT
2004	فورد	F-350 Super Duty	Harley-Davidson Edition
2003-2004	فورد	F-350 Super Duty	King Ranch
1999-2004	فورد	F-350 Super Duty	Lariat
1999-2004	فورد	F-350 Super Duty	XL
1999-2004	فورد	F-350 Super Duty	XLT