رادياتير Mishimoto 2022+ سوبارو WRX أداء من الألومنيوم

تتمتع سيارة سوبارو WRX بتاريخ عريق في سباقات الرالي لا يضاهيه أي مركبة أخرى منتجة تجارياً. فعندما تجلس خلف مقود سيارتك WRX موديل 2022 وما بعدها، فإنك تستند إلى 30 عاماً من الخبرات المكتسبة بشق الأنفس في بناء سيارة أداءٍ تتألق على أي سطح. لكن التحول من سيارات السباق إلى سيارات التنقل اليومي يتطلب بعض التنازلات، خاصة في جانب التبريد. فبينما تحصل سيارات الرالي من سوبارو على أنظمة تبريد فائقة مصممة للعمل بأقصى طاقتها عبر أميال من الغابات والطرق الحصوية والمعبدة، تحصل سيارة WRX على خيارات اقتصادية تضم خزانات نهائية بلاستيكية وقلباً داخلياً أقل كثافة. مع مبرد الألمنيوم عالي الأداء من ميشيموتو، يمكنك إعادة سيارتك WRX إلى جذورها في عالم الرالي ودفعها إلى أقصى حدودها.----يتميز مبردنا بخزانات نهائية من الألمنيوم ملحومة بتقنية TIG الدقيقة لتحمل الاهتزازات والصدمات التي تتعرض لها السيارة سواء في سباقات الرالي أو الحلبات أو حتى القيادة اليومية. وللمساعدة في الحفاظ على برودة محرك FA24 "بوكسر" الخاص بك أثناء القيادة بسرعات عالية، قمنا بوضع قلب ثنائي الصفوف بسماكة 36 مم بين تلك الخزانات. يتميز هذا القلب بزعانف كثيفة ومجزأة تعمل على تدوير الهواء بفعالية عبر القلب لتحقيق أقصى قدر من نقل الحرارة. كما يترجم القلب الأكبر إلى زيادة بنسبة 32% في حجمه، مما يعني أن مبردنا يمكنه سحب المزيد من الحرارة من كمية أكبر من سائل التبريد لتحقيق تبريد أكثر كفاءة. وتساعد سدادة التصريف المشقوقة في توجيه سائل التبريد إلى وعاء التصريف بدلاً من انسكابه على الأرض أثناء الصيانة. وكما هو الحال مع جميع مبردات ميشيموتو، فإن مبرد الألمنيوم عالي الأداء لسيارات سوبارو WRX موديل 2022 وما بعدها مدعوم بضمان ميشيموتو مدى الحياة.

• زيادة بنسبة 32 بالمائة في حجم القلب مقارنة بالمبرد الأصلي لتحسين كفاءة التبريد
• مساحة سطح زعانف أكبر بنسبة 50 بالمائة لتحسين نقل الحرارة
• قلب ثنائي الصفوف يوازن بين التدفق الأمثل وأداء التبريد