Mishimoto 07-10 BMW N54 طقم علبة التقاط الزيت ذات الحواجز - أسود (جانب تهوية علبة المرافق)

صُممت وأُنتجت علبة تجميع الزيت المجهزة بحواجز Mishimoto المخصصة لمحركات BMW N54 للحد من تراكم الكربون، وهي مشكلة شائعة في محركات N54 ذات الحقن المباشر للوقود. تستخدم مجموعة علبة تجميع الزيت Mishimoto لسيارات BMW N54 الهندسة المثبتة لعلبة تجميع الزيت المدمجة ثنائية المنافذ من Mishimoto، والتي تحتوي على فلتر برونزي وحواجز داخلية لفصل الزيت عن أبخرة علبة المرافق بشكل أفضل. قام مهندسو Mishimoto بتصميم غطاء مُشكل آلياً (CNC) يتميز بمداخل/مخارج كبيرة لتتناسب مع الأبعاد الداخلية لخرطوم تهوية علبة المرافق (CCV). ستعمل علبة تجميع الزيت هذه على حماية المبرد البيني (intercooler)، ونظام السحب، ونظام "فانوس" (VANOS) من تسرب الزيت، كما ستساعد في الحفاظ على مستويات الأوكتان المناسبة للحد من احتمالية الاحتراق المبكر. تأتي المجموعة مع خرطومين مصممين للتركيب المباشر، ولا تتطلب أي تعديلات على غطاء المحرك، بالإضافة إلى دعامة تثبيت واحدة مصممة للتركيب المباشر لا تتميز بسهولة تركيبها الفائقة فحسب، بل تقوم أيضاً بتثبيت العلبة في موقع يسهل الوصول إليه للصيانة! تعمل وصلتان من الألمنيوم المُشكل آلياً (CNC) على توصيل الخراطيم بالعلبة. ومثل جميع منتجاتنا، تأتي مجموعة علبة تجميع الزيت هذه مع ضمان Mishimoto مدى الحياة! تختلف علب تجميع الزيت الخاصة بنا عن معظم أنظمة فصل الهواء والزيت (AOS) من عدة نواحٍ. أولاً، علب التجميع لدينا غير مُسخنة، وهذا يعني أن جميع أبخرة التسريب قادرة على التكثف داخل العلبة، بما في ذلك أبخرة الزيت ذات الأوكتان المنخفض وأبخرة الوقود الملوثة. كما تقوم معظم أنظمة (AOS) بتصريف السوائل المتسربة مرة أخرى إلى وعاء الزيت، بينما تقوم علب التجميع الخاصة بنا باحتجاز هذه السوائل وإبعادها عن المحرك بشكل دائم. إذا رأيت ما رأيناه في قاع علب التجميع لدينا، فلن ترغب في عودة تلك السوائل إلى زيت محركك مرة أخرى.

• علبة تجميع زيت مدمجة ثنائية المنافذ ومجهزة بحواجز، مع غطاء مخصص للتطبيق يثبت بالتوازي مع نظام تهوية علبة المرافق (CCV) لفصل جزيئات الزيت باستخدام فلتر برونزي بدقة 50 ميكرون
• خراطيم مصممة للتركيب المباشر تسمح بالتركيب دون الحاجة إلى أي تعديلات على غطاء المحرك
• دعامة مخصصة لتثبيت العلبة في موقع يسهل الوصول إليه للصيانة