J&L 99-04 Ford Mustang SVT Cobra فاصل الزيت للجانب السائق 3.0 - أسود مؤكسد

أثناء عملية تصريف ضغط علبة المرافق (crankcase) عبر مسار السحب الخاص بمحركك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة داخل أنبوب السحب ومشعب السحب، وقد تصل إلى تخفيف الوقود مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشاحن التوربيني والشاحن الفائق) نظرًا لزيادة ضغوط علبة المرافق. ولمواجهة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت بتصميم خاص بنا. تم تصنيعه من كتلة ألومنيوم صلبة مما يجعله قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الفك وتفريغ الزيت المتراكم، بالإضافة إلى حلقة إحكام (O-ring) لمنع أي تسريبات. تعتمد عملية الترشيح على شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي لتسقط. بعد ذلك، تمر الأبخرة عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسماكة 1/2 بوصة وفتحات 1/16 بوصة، حيث تتجمع وتصبح أكبر حجمًا ثم تسقط إلى القاع. وبحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر المرشح، يصبح ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى نظام السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيراً، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذه الكمية من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) لديك. قم بتفريغه كل 2000-3000 ميل ولن يصل إلى الامتلاء أبداً.

• تم تصميم المرشح متعدد المراحل لجمع أدق أبخرة الزيت وإسقاطها في القاعدة القابلة للإزالة مع السماح بمرور الهواء النظيف إلى نظام السحب.
• هيكل مصنوع من كتلة ألومنيوم صلبة
• سعة 3 أونصات