فاصل زيت J&L 99-04 Ford Lightning للجانب الأيمن سعة 3.0 - بأكسيد شفاف

أثناء عملية تصريف ضغط علبة المرافق (crankcase) عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة في أنبوب السحب ومشعب السحب، وقد تؤدي حتى إلى تخفيف الوقود، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءاً في المركبات ذات الشحن الجبري (المزودة بشواحن توربينية أو سوبر تشارجر) نظراً لارتفاع ضغط علبة المرافق. ولمعالجة هذه المشكلة، قمنا بتطوير فاصل زيت بتصميمنا الخاص. تم تصنيع هذا المنتج من قطعة صلبة من الألمنيوم المشغول، مما يجعله قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المتجمع، بالإضافة إلى حلقة إغلاق (O-ring) لمنع أي تسريب. تتكون عملية الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تلتقط أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر هذه الأبخرة عبر فلتر من خلية نحل ألمنيوم بسمك 1/2 بوصة وفتحات 1/16 بوصة، حيث تتجمع وتصبح أكبر حجماً ثم تسقط في الأسفل. وبحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جداً بحيث لا يمكن تمريره إلى نظام السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السوائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كبيراً، إلا أنه لا ينبغي أن تجد مثل هذه الكمية من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبداً من ملئه.

• صُمم الفلتر متعدد المراحل لتجميع أدق أبخرة الزيت وإسقاطها في القاعدة القابلة للإزالة، مع السماح بمرور الهواء النظيف إلى نظام السحب.
• هيكل مصنوع من الألمنيوم الصلب المشغول
• سعة 3 أونصات