فاصل زيت J&L 2015-2024 فورد إيدج سبورت/ST جهة الراكب 3.0 - مؤكسد شفاف

أثناء عملية تصريف ضغط علبة المرافق (كرنك كيس) عبر مسار السحب في محركك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة داخل أنبوب السحب ومشعب السحب، وقد تؤدي حتى إلى تخفيف الوقود مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات، ويزداد سوءاً في المركبات ذات الشحن الجبري (المزودة بشاحن توربيني أو سوبرتشارجر) حيث يزداد ضغط علبة المرافق. ولمعالجة هذه المشكلة، قمنا بتطوير فاصل زيت بتصميم خاص بنا. تم تصنيعه من قطعة صلبة من الألومنيوم المشغول (بليت)، مما يجعله قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الفك وتفريغ الزيت المجمع، مع حلقة إحكام (O-ring) لمنع أي تسرب. تتكون عملية الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تلتقط أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر هذه الأبخرة عبر فلتر من خلايا النحل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1/2 بوصة وفتحات 1/16 بوصة، حيث تتجمع وتصبح أكبر حجماً لتسقط في القاع. وبحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جداً لدرجة تمنعه من الوصول إلى نظام السحب. تبلغ سعة الخزان 3 أونصات، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيراً، إلا أنك لا ينبغي أن تجد مثل هذه الكمية من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) الخاص بك. قم بتفريغ الخزان كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبداً من امتلائه.

• صُمم الفلتر متعدد المراحل لتجميع أدق أبخرة الزيت وإسقاطها في القاعدة القابلة للفصل، مع السماح للهواء النظيف بالمرور إلى نظام السحب.
• وصلات سريعة لنظام تهوية علبة المرافق (PCV)
• هيكل صلب من الألومنيوم المشغول (بليت)
• سعة 3 أونصات