فاصل الزيت J&L 2015-2017 فورد إكسبيديشن 3.5 لتر إيكوبوست 3.0 - أسود مؤكسد

أثناء عملية تصريف ضغط علبة المرافق (كرنك كيس) عبر مسار سحب الهواء في سيارتك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة داخل أنبوب السحب ومشعب السحب، وقد يؤدي ذلك حتى إلى تخفيف الوقود، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. تحدث هذه الظاهرة في جميع المحركات، وتزداد سوءاً في المركبات ذات الشحن الجبري (المزودة بشاحن توربيني أو سوبر تشارجر) نظراً لارتفاع ضغط علبة المرافق. ولمعالجة هذه المشكلة، قمنا بتطوير فاصل زيت بتصميم خاص بنا. تم تصنيعه من كتلة ألومنيوم صلبة، مما يجعله قطعة فائقة المتانة. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الفك وتفريغ الزيت المستهلك، بالإضافة إلى حلقة إحكام (O-ring) لمنع أي تسرب. تتكون عملية الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تعمل على حبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. بعد ذلك، تمر الأبخرة عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسمك نصف بوصة وفتحات 1/16 بوصة، حيث تتجمع لتصبح قطرات أكبر ثم تسقط في القاع. وبحلول الوقت الذي يصل فيه الزيت إلى نهاية الفلتر، يكون ثقيلاً جداً بحيث لا يمكنه الانتقال إلى نظام السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السوائل، وقد لا يبدو هذا المقدار كبيراً، لكنك في الواقع لن تشهد تجمع هذه الكمية من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) الخاص بك. قم بتفريغ الخزان كل 2000-3000 ميل ولن يصل الزيت أبداً إلى مستوى امتلاء الخزان.

• صُمم الفلتر متعدد المراحل لتجميع أدق أبخرة الزيت وإسقاطها في القاعدة القابلة للإزالة، مع السماح بمرور الهواء النظيف إلى نظام السحب.
• وصلات سريعة لنظام تهوية علبة المرافق (PCV).
• هيكل مصنوع من كتلة ألومنيوم صلبة.
• سعة 3 أونصات.