فاصل زيت J&L لموستنج GT موديلات 2015-2023 / موستنج GT350 موديلات 2015-2020، جهة الراكب 3.0 - شفاف مؤكسد

أثناء عملية تصريف ضغط علبة المرافق (كرنك كيس) عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة في أنبوب السحب ومشعب السحب، بل وقد تؤدي إلى تخفيف الوقود مما يخفض من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءاً في المركبات ذات الشحن القسري (سوبر تشارجر وتيربو تشارجر) نظراً لزيادة ضغط علبة المرافق. ولمواجهة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت بتصميم خاص بنا. هذا المنتج مصنوع من قطعة صلبة من الألومنيوم المشغول آلياً، مما يجعله قطعة فائقة المتانة. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الفك لتفريغ الزيت المستهلك، بالإضافة إلى حلقة إغلاق مطاطية (O-ring) لمنع أي تسريب. تتكون عملية الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تلتقط أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسمك نصف بوصة وفتحات 1/16 بوصة، حيث تتجمع الأبخرة لتصبح أكبر حجماً ثم تسقط إلى القاع. وبحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جداً بحيث لا يمكنه المرور إلى نظام السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السوائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيراً، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذه الكمية من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) الخاص بك. قم بتفريغه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبداً من امتلاء الخزان.

• صُمم الفلتر متعدد المراحل لجمع أدق أبخرة الزيت وإسقاطها في القاعدة القابلة للإزالة مع السماح للهواء النظيف بالمرور إلى نظام السحب.
• وصلات سريعة لنظام تهوية علبة المرافق (PCV)
• هيكل صلب من الألومنيوم المشغول آلياً
• سعة 3 أونصات