فاصل زيت جي آند إل لطرازات شيفروليه سيلفرادو 1500 (2014-2018) / جي إم سي سييرا 1500 (2014-2018) بمحرك 4.3 لتر V6 - بأكسيد شفاف

أثناء عملية تصريف ضغط علبة المرافق (كرنك كيس) عبر مسار السحب في سيارتك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة في أنبوب السحب ومشعب السحب، بل وقد تؤدي إلى تخفيف الوقود وخفض مستوى الأوكتان فيه. تحدث هذه الظاهرة في جميع المحركات، وتزداد سوءاً في المركبات ذات الشحن القسري (سوبر تشارج وتيربو) نظراً لارتفاع ضغوط علبة المرافق. ولمكافحة هذه المشكلة، قمنا بتطوير فاصل زيت بتصميمنا الخاص. صُمم هذا الفاصل من قطعة صلبة من الألومنيوم المشغول، مما يجعله قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الفك وتفريغ الزيت المستخدم، مع حلقة إغلاق (O-ring) لمنع أي تسرب. تتكون عملية الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تعمل على حبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر هذه الأبخرة عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1/2 بوصة وفتحات 1/16 بوصة، حيث تتجمع لتصبح قطرات أكبر ثم تسقط في القاع. وبحلول الوقت الذي يصل فيه الزيت إلى نهاية الفلتر، يصبح ثقيلاً جداً بحيث لا يمكنه الانتقال إلى نظام السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيراً، إلا أنك لا ينبغي أن تجد هذه الكمية من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) الخاص بك. قم بتفريغه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبداً من امتلاء الخزان.

• صُمم الفلتر متعدد المراحل لجمع أدق أبخرة الزيت وإسقاطها في القاعدة القابلة للإزالة، مع السماح للهواء النظيف بالمرور إلى نظام السحب.
• وصلات سريعة لنظام تهوية علبة المرافق (PCV)
• هيكل صلب من الألومنيوم المشغول
• سعة 3 أونصات