J&L فاصل الزيت الجانبي الأيمن 3.0 لسيارات فورد F-150 / فورد F-150 رابتور 6.2 لتر موديلات 2011-2014 - أسود مؤكسد

أثناء عملية تصريف ضغط علبة المرافق (crankcase) عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة داخل أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، بل وقد تختلط بالوقود وتخففه، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءاً في المركبات ذات الشحن الجبري (المزودة بشاحن توربيني أو سوبر تشارجر) نظراً لارتفاع ضغوط علبة المرافق. ولمعالجة هذه المشكلة، قمنا بتطوير فاصل زيت بتصميم خاص بنا. تم تصنيعه من قالب ألومنيوم صلب، مما يجعله قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان مخرشة لسهولة الفك وتفريغ الزيت المجمع، مع حلقة إغلاق مطاطية (O-ring) لمنع أي تسريب. تتكون عملية الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تلتقط أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي لتسقط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1/2 بوصة وفتحات 1/16 بوصة، حيث تتجمع الأبخرة لتصبح أكبر حجماً ثم تسقط إلى القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون قد أصبح ثقيلاً جداً بحيث لا يمكن انتقاله إلى نظام السحب. تبلغ سعة الخزان 3 أونصات، ورغم أن هذا قد لا يبدو كثيراً، إلا أنك لا يجب أن ترى مثل هذه الكمية من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) الخاص بك. قم بتفريغه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبداً من امتلاء الخزان.

• صُمم الفلتر متعدد المراحل لتجميع أدق أبخرة الزيت وإسقاطها في القاعدة القابلة للإزالة مع السماح بمرور الهواء النظيف إلى نظام السحب.
• وصلات PCV سريعة التركيب
• هيكل صلب من الألومنيوم المشغول
• سعة 3 أونصات