مجموعة منظم InBoostin ومقياس النطاق العريض Solenoid SCG-1 من Innovate

يعد جهاز Innovate Motorsports Scg-1 نهجاً ثورياً للتحكم في التعزيز (Boost)؛ إذ يدمج بين وحدة تحكم مستقلة متطورة للتعزيز وتقنية النطاق العريض الرائدة في الصناعة DirectDigital لقياس نسبة الهواء إلى الوقود من شركة Innovate. عندما قررت شركة Innovate Motorsports بناء وحدة تحكم في التعزيز، أدركت أنها يجب أن تقدم قدرات أكثر من المنتجات المتوفرة حالياً في السوق، مع الحفاظ في الوقت ذاته على سهولة الاستخدام التي يطلبها عملاؤهم. وبدلاً من إعادة تغليف نفس تقنية التحكم في التعزيز المستخدمة منذ عقود، اختارت Innovate دمج تقنيتها المتقدمة للتحكم في مستشعر الأكسجين (O2) مع صمام تحكم (سولينويد) جديد كلياً ومطور داخلياً، مما يوفر دقة واستجابة وأماناً فائقاً في التحكم في التعزيز. أضافت Innovate أيضاً مصباح تبديل تروس قابل للبرمجة من قبل المستخدم، ووضعت النظام بأكمله في هيكل عداد مدمج لسهولة التركيب والاستخدام. وكما هو الحال مع جميع منتجات Innovate Motorsports لقياس نسبة الهواء/الوقود، يستخدم جهاز Scg-1 تقنيتنا الرقمية بنسبة 100% للنطاق العريض لتوفير تغذية راجعة فورية للجهاز. يتم عرض معلومات نسبة الهواء/الوقود هذه على شاشة OLED مدمجة، إلى جانب ضغط مجمع السحب وحالة عمل صمام تنظيم ضغط التيربو (Wastegate). تُستخدم معلومات نسبة الهواء/الوقود أيضاً لتوفير ميزة قطع التعزيز القابلة للضبط من قبل المستخدم، مما يعزز هامش الأمان مقارنة بمعظم عروض المنافسين التي تعتمد فقط على حد أقصى لضغط التعزيز. يتمتع جهاز Scg-1 بمخرج تناظري قابل للبرمجة بالكامل، وهو مثالي للتطبيقات التي تستخدم وحدات تحكم إلكترونية (ECU) مستقلة، أو وحدات تحكم إضافية (Piggy-back)، أو مسجلات بيانات خارجية. كما يحتوي Scg-1 على مدخل/مخرج رقمي للتكامل مع أجهزة نظام الضبط المعياري (MTS) الأخرى الخاصة بنا. يمكن استخدام هذا المخرج الرقمي نفسه لتسجيل نسبة الهواء/الوقود، ودورة عمل الصمام، وسرعة المحرك، وضغط مجمع السحب باستخدام برنامج LogWorks للكمبيوتر الشخصي المجاني الخاص بنا، لمساعدتك في ضبط منحنى التعزيز المثالي.

• دورة عمل الصمام (السولينويد) قابلة للبرمجة مع وظيفة تحكم منفصلة في الكسب