واقي الأنابيب من DEI مع مشابك من الفولاذ المقاوم للصدأ - 6 بوصة × 12 بوصة - تيتانيوم

تحل أغطية الأنابيب مشكلة الحاجة إلى حماية موضعية من الحرارة لأنابيب العادم والمكونات. يمكن أن تؤدي الحرارة الشديدة إلى فقدان الطاقة وإلحاق الضرر بالمحركات وناقلات الحركة والخراطيم والمكونات الكهربائية الحساسة. قدمت شركة DEI، الرائدة في السوق في مجال الحماية الحرارية، تقدمًا ثوريًا في تكنولوجيا أغطية الأنابيب التي تفوق أداء أغطية الألياف الزجاجية المدعومة بالمايلر بشكل كبير. يجمع غطاء أنبوب التيتانيوم من DEI بين التسامح الحراري العالي لتقنية ألياف LR الخاصة بـ DEI مع تصميم فريد لغطاء المشبك القائم على المسامير لتحسين تبديد الحرارة والتبريد. يمكن أن تبدأ أغطية الألياف الزجاجية في الفشل عند 900 درجة فهرنهايت مع تشقق وتقشير مادة المايلر الخارجية. يوفر غطاء أنبوب التيتانيوم من DEI حماية من الحرارة تصل إلى 1350 درجة فهرنهايت. تقنية ألياف LR هي مادة من طبقتين. الطبقة الخارجية مصنوعة من صخر الحمم البركانية المسحوق والمجدول في نسيج محكم خاص لمتانة وقوة. المادة الداخلية مصنوعة من نسيج خاص مقاوم للحرارة العالية (89% سيليكا) مصمم لتحمل 350 درجة حرارة إضافية أكثر من الألياف الزجاجية. توفر تقنية الألياف الخاصة هذه جنبًا إلى جنب مع تصميم قوس المسافة البادئة للغطاء الفريد من DEI فجوة هوائية بين الغطاء والأنبوب توفر معًا أقصى إمكانات التبريد وتبديد الحرارة. مع التوزيع الاستراتيجي لغطاء أنبوب التيتانيوم من DEI بالقرب من ناقلات الحركة، وخطوط الفرامل، وألواح الأرضيات، وألواح الهيكل، ومداخن العادم الديزل أو أنابيب الدراجات النارية، يمكن التحكم في الحرارة الإشعاعية لتحقيق أقصى قدر من الحماية والأداء. تشمل الاستخدامات الأخرى مناطق معزولة مثل أقسام أنبوب العادم بعد المجمع، وهي منطقة يمكن أن تسخن سائل ناقل الحركة، أو على طول مسار نظام العادم بالقرب من خزانات الوقود، والتفاضلات، والواجهات الخلفية. تم تصميم الغطاء لتطبيقات السيارات المتعددة بالإضافة إلى التطبيقات البحرية، ورياضات القوة، والديزل، والتطبيقات الصناعية حيث تكون الحاجة إلى تبديد الحرارة والتحكم الحراري.