DEI غلاف العادم 2 بوصة × 50 قدم - تيتانيوم - أسود

يُصنع غطاء العادم الأسود من التيتانيوم، بتقنية LR، من صخور الحمم البركانية المسحوقة، والمحول إلى مادة ألياف ثم ينسج في نسيج خاص. تم تصميم غطاء التيتانيوم الأسود ليكون أقوى من معظم الأغطية وأكثر متانة لتحسين الأداء الحراري والموثوقية. تم تصميمه ليكون مرنًا ومقاومًا لتسربات الزيت الكيميائية وانهيار الاهتزاز؛ ويُثبت بإحكام دون ترطيب مسبق وقادر على تحمل الحرارة المباشرة حتى 1800 درجة فهرنهايت والحرارة المتقطعة حتى 2500 درجة فهرنهايت. مثل غطاء التيتانيوم الأصلي، يزيد غطاء التيتانيوم الأسود من DEI من قوة المحرك والأداء عن طريق تقليل درجات الحرارة تحت الغطاء والحفاظ على سرعة عالية لغاز العادم. كما أن رؤوس العادم المغطاة والعادم يقللان من حدوث التشبّع الحراري، ويمكن أن يمنعا الحروق الضارة، ويحميان المكونات الحساسة للحرارة تحت الغطاء، ويقللان من مستوى الحرارة المنتقلة عبر جدار الحماية وأرضية السيارة لتوفير مقصورة داخلية أكثر راحة. مظهر ألياف الكربون السوداء مرن للغاية لتغليف محكم وآمن يتحمل حرارة مباشرة 1800 درجة فهرنهايت / حرارة متقطعة 2500 درجة فهرنهايت ليس من الضروري ترطيب اللفة مسبقًا للتغليف تقليل درجات الحرارة تحت الغطاء ملاحظة: المحولات الحفازة: لا يوصى بتغليف المحول الحفاز، حيث أن السخونة الزائدة يمكن أن تؤدي إلى تقليل عمر المحول. بدلاً من ذلك، جرب درع المحول الحفاز لكورفيت أو اصنع درعك الخاص باستخدام درع الأرضية والنفق II (TM) الخاص بنا. الإزالة: لم يتم تصميم غطاء العادم للتحريك أو الإزالة بعد دورة حرارية. بعد تسخين الألياف، تفقد مرونتها الأولية. هذا لا يقلل من الخصائص الحرارية لغطاء العادم. كن على علم بذلك قبل أن تقرر إزالة الغطاء. لهذا السبب، يجب تجنب تغليف أي أنابيب مرنة أو وصلات مرنة.