شريط تغليف عادم DEI مقاس 2 بوصة × 15 قدم - تان

تعمل أشرطة العادم المصنوعة من الألياف الزجاجية على حل مشكلة الحرارة الشديدة تحت غطاء المحرك وتحسين أداء نظام العادم. وتتمثل الخطوة الأولى المهمة لتقليل الحرارة غير المرغوب فيها التي تستهلك قدرة المحرك تحت الغطاء في تغليف أنابيب الرأس وأنابيب التصريف. تؤدي الحرارة المشعة الأقل تحت غطاء المحرك إلى شحن هواء أكثر برودة لتحسين الأداء، كما يساعد الحفاظ على سخونة غازات العادم داخل نظام العادم في تقليل كثافة العادم وزيادة تدفقه. تُعد أربطة التثبيت المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من شركة Design Engineering الطريقة المثالية لتثبيت شريط العادم لتركيب سهل ونظيف واحترافي. تقليل درجات الحرارة تحت غطاء المحرك بنسبة واقعية تصل إلى 50%، تقليل كثافة العادم وزيادة تدفقه، تحسين قوة المحرك، تتحمل حرارة مباشرة تصل إلى 1200 درجة فهرنهايت/حرارة مشعة تصل إلى 2000 درجة فهرنهايت، هو شريط العادم الوحيد الذي يتضمن خطوطًا إرشادية للتركيب، متانة إضافية واحتفاظ أفضل بالحرارة. ملاحظة: يوصى بشدة باستخدام بخاخ الطلاء السيليكوني HT من Design Engineering مع أشرطة الألياف الزجاجية من DEI ليتغلغل داخل الشريط ويغلقه ويحميه ويطيل عمره الافتراضي. ملاحظة: لا يوصى بتغليف المحول الحفاز (catalytic converter)، حيث أن ارتفاع درجة الحرارة قد يؤدي إلى تقليل عمره الافتراضي. بدلاً من ذلك، جرب واقي المحول الحفاز الخاص بسيارات كورفيت أو اصنع واقيك الخاص باستخدام منتجنا Floor & Tunnel Shield II(TM). تنبيه: الشريط غير مصمم ليتم تحريكه أو إزالته بعد تعرضه لدورات حرارية. فبمجرد تسخين الألياف، تفقد مرونتها الأولية. وهذا لا يقلل من الخصائص الحرارية لشريط العادم. يرجى الانتباه لهذا قبل أن تقرر إزالة الشريط. ولهذا السبب، يجب عليك تجنب تغليف أي أنابيب مرنة أو وصلات مرنة.

• تتحمل حرارة مباشرة تصل إلى 1200 درجة فهرنهايت/حرارة مشعة تصل إلى 2000 درجة فهرنهايت
• تقلل درجات الحرارة تحت غطاء المحرك بنسبة واقعية تصل إلى 50 بالمئة
• تقلل كثافة العادم وتزيد تدفقه
• شريط العادم الوحيد الذي يتضمن خطوطًا إرشادية للتركيب
• متانة إضافية واحتفاظ أفضل بالحرارة
• تحسن قوة المحرك