أذرع CMB Uniball العلوية

هل تتطلع إلى إضافة بعض الأداء المثبت في السباقات إلى سيارة تويوتا تندرا الخاصة بك؟ لدينا الحل. باستخدام ممتصات صدمات FOX 2.5 Factory Series DSC Remote Coilovers، والمصممة خصيصًا لتطبيقك، نتمكن من الحصول على 2-3 بوصات من الرفع وزيادة حركة العجلات أيضًا. تتميز ممتصات الصدمات من سلسلة Factory Series هذه بهيكل أملس، ومطلي بالزنك، ومصبوب من سبائك سلسة، ومكونات من الألومنيوم المصقول T6 6061 المؤكسد باللون الأسود، وعمود فولاذي من السبائك المعالجة بالحرارة ومطلي بالكروم الصلب مقاس 7/8 بوصة، وتصميم خزان خارجي لفصل زيت ممتص الصدمات عن النيتروجين عالي الضغط. توفر ممتصات الصدمات البديلة المباشرة من FOX أداءً فائزًا بالسباقات في ممتص صدمات بسيط يتم تركيبه مباشرةً. تم اختبار كل تطبيق بدقة من قبل مهندسي FOX لزيادة حركة التعليق والأداء على الطرق الوعرة والوعرة. تتميز ممتصات الصدمات هذه أيضًا بضبط ضغط DSC من FOX الذي يسمح بضبط دائرة الضغط عالية ومنخفضة السرعة للحصول على قيادة مضبوطة لك. بهذه الطريقة يمكنك الحصول عليها ناعمة للشارع وتثبيتها عندما تذهب في الطرق الوعرة. بعد رفع شاحنتك، تصبح الأذرع العلوية القياسية هي العامل المحدد وتعوق أداء نظام التعليق الخاص بك. تعالج أذرعنا العلوية أحادية الكرة هذه المشكلات وأكثر. من خلال استبدال وصلة الكرة القياسية بمحمل أحادي الكرة، يمكننا زيادة حركة العجلات بجزء أقوى بكثير وسيستمر لفترة أطول في الظروف القاسية. لقد صممنا أيضًا الأذرع بمزيد من الخروع وقمنا بتغيير منحنى الكامبر لتصحيح الهندسة بحيث تتوافق السيارة بشكل صحيح وتحسن خصائص القيادة والتحكم على الطرق الوعرة والوعرة. في الخلف نستخدم زوجًا من ممتصات الصدمات FOX 2.0 Performance Series IFP. تحتوي ممتصات الصدمات هذه على هيكل ممتص صدمات أكبر من الألومنيوم يحمل المزيد من الزيت لتحسين أداء ممتص الصدمات على الطرق الوعرة وتوفر قيادة أكثر ثباتًا وتسمح بمزيد من حركة العجلات.

هذا الجزء يناسب: