نظام بورلا 22-24 نيسان فرونتير S-Type Cat Back - كروم أسود

تم تصميم نظام العادم Cat-Back™ المزدوج الحقيقي من BORLA® بمقاس 2.25 بوصة خصيصاً لسيارة فرونتير المجهزة بمحرك سعة 3.8 لتر. يحتوي كاتم الصوت على أنبوب H داخلي لزيادة الأداء وتحسين الصوت. يتميز النظام بنسخة محدثة (مقارنة بـ 140919) من صوت S-Type الكلاسيكي الذي يوفر صوتاً قوياً ومميزاً للأداء دون ضجيج مزعج. يحتوي النظام على أنبوبي عادم كاملين (وليس أنبوب عادم واحد بفتحتين). ويتميز بفتحة عادم واحدة دائرية مقاس 4 بوصات من الكروم الأسود على فولاذ مقاوم للصدأ من نوع T-304 في كل أنبوب عادم. لا يُنصح باستخدام ملمع الفولاذ المقاوم للصدأ من BORLA® (رقم القطعة 21499) مع رؤوس الكروم الأسود هذه. نقترح تنظيف الرؤوس بالماء الساخن وقطعة قماش من الألياف الدقيقة. يتوفر أيضاً نظام برؤوس كروم لامعة على فولاذ مقاوم للصدأ من نوع T-304. كما يتوفر نظام "Climber / Rock Crawler" ذو الخلوص العالي. تتميز أنظمة العادم Cat-Back™ و Axle-Back من BORLA® بتقنية التدفق المباشر ومتعدد الأنوية الحاصلة على براءة اختراع لإطلاق العنان لقوة حصانية مخفية. تزيد سرعة العادم الأعلى من القوة، ومتعة القيادة، وكفاءة استهلاك الوقود، وتمنحك "صوت القوة" المميز من BORLA® الذي يحترمه عشاق السيارات في كل مكان. صُمم كل نظام من فولاذ مقاوم للصدأ من نوع T-304 الأوستنيتي عالي الجودة، وهو أفضل من المنتجات المقلدة من سلسلة T-400 (مثل 409)، ليمنحك الأفضل على الإطلاق من حيث الأداء والمتانة. صُنع النظام بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع T-304 ويستخدم تقنيات التصنيع بالتحكم الرقمي بالحاسوب (CNC) التي تضمن ملاءمة دقيقة. كل هذا مدعوم بضمان المليون ميل الذي لا يضاهى. ميزات النظام:؛ نظام Cat-Back™؛ نظام مزدوج حقيقي؛ مخرج جانبي مزدوج؛ رؤوس دائرية مقاس 4 بوصات من الكروم الأسود على فولاذ مقاوم للصدأ من نوع T-304؛ مستوى صوت S-Type؛ هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع T-304؛ تركيب بمسامير (Bolt-On)؛ ضمان المليون ميل

• يتميز النظام بنسخة محدثة (مقارنة بـ 140919) من صوت S-Type الكلاسيكي
• أنبوبا عادم كاملان (وليس أنبوب عادم واحد بفتحتين)
• يحتوي كاتم الصوت على أنبوب H داخلي
• نظام مزدوج حقيقي