نظام عادم بورلا كاتباك ATAK لسيارة دودج تشالنجر R/T 5.7L موديل 2016-2017 بناقل حركة يدوي/أوتوماتيكي (مع صمامات MDS فقط)

يشتمل هذا النظام على صمامات نظام الإزاحة المتعددة (MDS) العاملة. ويتميز النظام بأنبوب على شكل حرف X لتحسين الأداء. كما يتميز النظام بتقنية Polyphonic Harmonizer(r) من Borla(r) التي تستخدم وحدات حاصلة على براءة اختراع تحتوي على أنابيب ذات أقطار وأطوال مختلفة لإنشاء نغمات عادم متعددة تتناغم معاً لتقديم صوت نقي وغني وكامل إلى كاتمات الصوت من Borla(r). ومن ثم تعمل كاتمات الصوت على تعزيز هذا الصوت ليتناسب مع الطابع ومستوى الصوت الملائم لأنظمة Touring وS-Type وATAK(r) الخاصة بنا. لا يتضمن النظام مخارج العادم (Tips). يُرجى استخدام المصد/مخارج العادم الأصلية. تتميز أنظمة العادم Cat-Back(tm) وAxle-Back من Borla(r) بتقنية التدفق المباشر والمتعدد النواة الحاصلة على براءة اختراع لإطلاق العنان للقوة الحصانية الكامنة. تزيد سرعة العادم من القوة وأداء القيادة الممتع وكفاءة استهلاك الوقود، وتمنحك "صوت القوة" المميز من Borla(r) الذي يحظى بتقدير عشاق السيارات في كل مكان. صُنع كل نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي T-304 الفاخر، وهو أرقى من الأنظمة المقلدة من سلسلة T-400 (مثل 409)، ليمنحك أفضل أداء ومتانة على الإطلاق. تضمن انحناءات "ماندرل" فائقة النعومة أقصى تدفق وقوة، كما تضمن تقنية التصنيع بالتحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) ملاءمة دقيقة. والأفضل من ذلك كله، أن Borla(r) تدعم كل نظام بضمان لمليون ميل. وهو بالضبط ما تتوقعه من علامة تجارية لأنظمة العادم هي الأكثر خبرة (والأكثر فوزاً) في العالم.

• يتناسب مع المركبات المزودة بصمامات مدمجة في نظام العادم الأصلي (O.E.).
• يتميز النظام بتقنية Polyphonic Harmonizer.
• لا يتضمن النظام مخارج العادم، يُرجى استخدام الإطار/المصد الأصلي.
• يشتمل هذا النظام على صمامات نشطة (Active Valves).
• يحتوي النظام على أنبوب دمج على شكل حرف X.