مصد خلفي من ARB مع حامل إطار للجهة اليمنى، لون أسود، لسيارة لاند كروزر فئة 80

تم تصميم جميع حاملات الإطارات من ARB وفقاً لنفس المعايير التي لا تقبل المساومة المتبعة في مصداتنا، وهي تشتمل على نظام سحب للخدمة الشاقة، ويمكنها استيعاب إطار واحد أو إثنين أو حامل لجالون الوقود، وذلك يعتمد على نوع المركبة. هناك العديد من المزايا المرتبطة بتركيب حامل إطار في المركبة. فالعديد من سيارات الدفع الرباعي يكون إطارها الاحتياطي موجوداً أسفل المركبة، مما يجعل الوصول إليه صعباً ويعرضه للتلف، خاصة في بيئات الطرق الوعرة القاسية. بينما توجد مركبات أخرى يكون الإطار الاحتياطي فيها مثبتاً على الباب الخلفي، مما قد يضع ضغطاً على مفصلات الباب، ويؤدي إلى حدوث أصوات مزعجة وضعف في إحكام الغلق ضد الأتربة نتيجة لزيادة التآكل في مجموعة الباب. كما أن كلتا طريقتي التثبيت هاتين قد تكون غير مناسبة إذا كان هناك رغبة في استخدام إطار أكبر حجماً. يعمل حامل الإطارات من ARB على معالجة كل هذه المشكلات، حيث يقوم بنقل الإطار الاحتياطي إلى مجموعة المصد عبر حامل قابل للتأرجح للخارج. إن تشغيل الحوامل القابلة للتأرجح للخارج بسيط للغاية؛ فبمجرد الضغط الخفيف على ذراع، يتم فتح كل حامل بمساعدة دعامة غاز تسهل هذه العملية. تقوم الدعامة بتثبيت الحامل في وضع الفتح، ولا يلزم تعشيق دبوس القفل إلا إذا كانت المركبة على زاوية جانبية حادة. يمكن إغلاق الحامل ببساطة عن طريق دفعه ليغلق، حيث يتم فك تعشيق دبوس القفل المحمل بنابض تلقائياً بمجرد زوال الوزن.

• يتم تثبيت الإطار الاحتياطي في لوحة المسامير بصامولة قفل مع إمكانية تركيب قفل لربط لوحة المسامير بالحامل
• يمكن تركيب حامل واحد، أو يمكن تركيب المصد الخلفي بدون أي حوامل على الإطلاق
• يمكن اختيار حوامل العجلات/جالونات الوقود على أي من جانبي المصد الخلفي في معظم المركبات
• يوفر نظام مسامير العجلة الاحتياطية متعدد المقاسات مرونة في اختيار حواف بديلة
• يتم توريدها بطلاء مسحوق متين مع توفر خيار طلاء بلون السيارة
• يتوفر مكان لتركيب دعامة اختيارية لهوائي HF وضوء تخييم
• يمكن استيعاب إطارين مقاس 33 أو إطار واحد مقاس 35 في معظم المركبات
• يتم تثبيت الحوامل عبر محاور قص مزدوجة للحصول على أقصى قدر من القوة
• تتطلب مصد ARB خلفي لإكمال عملية التركيب
• تناسب الطرازات ذات رفارف العجلات
• حامل الإطار الاحتياطي