طقم وصلة أنبوب تطور اكراوفيتش 2024+ بي إم دبليو إكس 5 إم/إكس 6 إم (فيس ليفت) (تيتانيوم)

تم اختبار وتطوير مجموعة وصلة الأنابيب "إيفوليوشن" (Evolution Link Pipe Set) المصنوعة من التيتانيوم مع نظام "سليب-أون لاين" (Slip-On Line) المصنوع من التيتانيوم. تتميز هذه الملحقات المصنوعة بالكامل من التيتانيوم بأجزاء معقدة مصبوبة في مسبك Akrapovic الداخلي، وهي مصنوعة من سبائك خفيفة الوزن وعالية الجودة لتقليل الوزن. إن الجمع بين مجموعة وصلة الأنابيب "إيفوليوشن" (Evolution Link Pipe Set) المصنوعة من التيتانيوم وعادم "سليب-أون لاين" (Slip-On Line) المصنوع من التيتانيوم يخلق نظامًا متناغمًا تمامًا لتقديم أفضل تجربة سمعية في جميع أوضاع القيادة. لقد عمل مهندسو الصوت في Akrapovic بجد لإنتاج صوت رياضي بمحرك V8 يتميز بطابع Akrapovic المميز، مع الحفاظ على نعومته وإزالة أي ضجيج، وكل ذلك مصمم لتحقيق أقصى قدر من الراحة اليومية. الصوت أقرب إلى صوت سيارة عضلات ويوفر تجربة صوتية مبهجة. بفضل المجمع المصبوب على وصلة الأنابيب، حيث تختلط الغازات من جانبي المحرك، توفر وصلة الأنابيب تدفقًا سلسًا للغازات وتساعد في توفير الصوت المثالي كترقية مثالية لنظام "سليب-أون لاين" (Slip-On Line) المصنوع من التيتانيوم. لقد حققت Akrapovic مكاسب في القوة بلغت 17.7 حصانًا عند 4,550 دورة في الدقيقة وزيادة في عزم الدوران بلغت 27.3 نيوتن متر عند 4,550 دورة في الدقيقة عند اختبارها على جهاز اختبار Akrapovic (داينو) مقابل سيارة BMW X5M بنظام عادم M Sport القياسي للمقارنة. مع تركيب مجموعة وصلة الأنابيب "إيفوليوشن" (Evolution Link Pipe Set)، يصبح اعتماد نوع ECE لنظام عادم "سليب-أون لاين" (Slip-On Line) المصنوع من التيتانيوم غير صالح، وإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) إلزامية عند تركيبه. هذا المنتج لا يتوافق مع متطلبات الامتثال للانبعاثات للاستخدام في الشوارع أو الطرق السريعة.