أكرابوفيتش 2023 BMW M2 (G87) خط الانزلاق (تيتانيوم) (يتطلب فوهات عادم)

هذا المنتج مصنوع بالكامل من التيتانيوم عالي الجودة ويتميز بأجزاء خاصة، مع صمامين، واحد لكل جانب من كاتم الصوت، ومصففتين صوتيتين. يتم صب مبيت الصمامات والمجمعات بالكامل في مسبك التيتانيوم الداخلي. يتوفر خياران لتصميم أنبوب العادم: إما الشكل الثماني الرائد، كما شوهد لأول مرة على عادم BMW M3/M4، أو التصميم الأكثر تقليدية وكلاسيكية. تحتوي مجموعتا أنابيب العادم المزدوجة على أكمام خارجية مصنوعة يدويًا من ألياف الكربون، وقد أدى استخدام المواد خفيفة الوزن إلى إنتاج عادم أخف بمقدار 7.3 كجم (32.7%) مقارنة بعادم المخزون القياسي. تزداد القوة بمقدار 3.9 كيلووات (5.3 حصان) عند 2,800 دورة في الدقيقة، وسجل زيادة عزم الدوران بمقدار 13.5 نيوتن متر عند 2,800 دورة في الدقيقة عند الاختبار على جهاز دينامو أكربوفيتش مقابل BMW M2 كوبيه مع عادم مخزون قياسي. لقد تم تطوير العادم لتوفير تجربة قيادة فريدة. جنبًا إلى جنب مع طقم التحكم الأكثر تقدمًا من أكربوفيتش - الذي تم تصميمه لتقديم تجربة صوتية استثنائية - فإن النظام بصمامات العادم والمصففات الصوتية الخاصة به يخصص تدفق الغاز للحصول على نغمة ناعمة وغنية عند القيادة العادية وصوت عميق ورياضي عند قيادة M2 كوبيه بشكل أكثر ديناميكية وحماسية. لا يلزم إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ويلبي العادم شروط الموافقة من نوع ECE لسيارة BMW M2 كوبيه (G87) مع فلاتر OPF. تتوفر أنابيب توصيل وأنابيب سفلية اختيارية للاستخدام في الدوائر المغلقة، بالإضافة إلى طقم صوت أكربوفيتش الاختياري. مع تركيب هذه الخيارات، لم تعد الموافقة من نوع ECE لـ Slip-On Line (Titanium) صالحة. نظام العادم Slip-On Line (Titanium) معتمد من نوع ECE للسيارات المجهزة بفلتر جسيمات بنزين/أوتو. يجب طلب طقم أنبوب العادم (الكربون) بشكل منفصل كجزء إلزامي. يرجى اختيار TP-CT/69 أو TP-CT/68 أو TP-CT/73/CF.؟

This Part Fits:

Year	Make	Model	Submodel
2023	BMW	M2	Base