مضخة وقود خارجية بدون فرشاة Aeromotive A1000

محركات حقن الوقود: حتى 1300 حصان قوة حصانية حرة الاستنشاق وحتى 1000 حصان قوة حصانية حرة الاستنشاق بالحث القسري للهواء. محركات الكربوريتر: حتى 1500 حصان قوة حصانية حرة الاستنشاق وحتى 1200 حصان قوة حصانية حرة الاستنشاق بالحث القسري للهواء. متوافق مع E85. أخف وأهدأ من مضخة A1000 التقليدية. سحب تيار منخفض عند الضغوط العالية. عمر خدمة ممتد في الميثانول والإيثانول. وحدة تحكم داخلية وخارجية بدون فرش لتركيب نظيف ووقود أكثر برودة وموثوقية معززة. منافذ دخول وخروج ORB-10. يتطلب مصدر طاقة تيار مباشر مستقيم 12-16 فولت. معدل تدفق EFI يبلغ 700 رطل/ساعة عند 45 رطل لكل بوصة مربعة و 13.5 فولت. معدل تدفق الكربوريتر يبلغ 900 رطل/ساعة عند 9 رطل لكل بوصة مربعة و 13.5 فولت. مضخة الوقود A1000 نفسها التي اعتاد العالم على الثقة بها والاعتماد عليها متوفرة الآن بأحدث تقنيات المحركات بدون فرش. مصممة لضغط مستدام يصل إلى 65 رطل لكل بوصة مربعة، وتتميز بتصميمنا المتين ذو الريشة الدوارة الذي يتميز بسهولة التشغيل، ويقلل الاحتكاك ويحسن الكفاءة. تستخدم المحركات بدون فرش مستشعرات لمراقبة زاوية الدوار لتوفير تبديل طور أسرع وأكثر موثوقية، مما ينتج عنه قدرة عزم دوران وكفاءة محرك أكبر. بدلاً من دوران المحرك، في المحرك بدون فرش تدور المغناطيسات حول المحرك وتدير وحدة التحكم في المحرك تحول الطور للحفاظ على دوران المحرك تحت الحمل (الحمل مرتبط بالضغط في مضخة الوقود). مع عزم دوران أكبر لكل واط ونسبة عزم دوران أعلى إلى الوزن، تنتج المحركات بدون فرش ضوضاء أقل وتوفر موثوقية أعلى. مع مستوى أعلى من الكفاءة، وصولاً إلى أجزاء من الثانية في التحكم في سرعة التصميم، توفر مضخات الوقود الجديدة بدون فرش من Aeromotive تحكمًا دقيقًا في عدد دورات مضخة الوقود مع ارتفاع الضغط، مما يحافظ بشكل أفضل على عدد دورات المضخة والتدفق، وينتج عنه منحنى تدفق أكثر تسطيحًا. تؤدي التفاوتات الضيقة إلى سحب تيار أقل، وحرارة أقل وعمر افتراضي ممتد. الآن هناك القدرة على الترقية إلى مضخة بدون فرش ممتازة لتوصيل وقود أسرع وأكثر موثوقية ودون انقطاع مع استهلاك أقل للطاقة واحتمال أقل للتآكل أو الفشل.