نظام سحب الهواء البارد AEM Induction لسيارة فولكس فاجن جيتا 1.4 لتر 2019

يُنتج نظام سحب الهواء البارد عالي الأداء هذا زيادات في قوة المحرك وعزم الدوران عن طريق استبدال فلتر الهواء ومبيت سحب الهواء الأصليين المقيِّدين للسيارة. تم تصميم نظام سحب الهواء هذا وضبطه واختباره على جهاز الدينامومتر ليناسب موديلات محددة. يدخل الهواء إلى النظام من خلال فلتر هواء AEM Dryflow صناعي كبير الحجم قابل للغسل لتدفق هواء وترشيح وأداء متميزين. يوضع فلتر الهواء في مساحة صندوق الهواء الأصلي ويحميه درع حراري مصمم لتقليل درجة حرارة هواء السحب وزيادة قوة المحرك. تم تصنيع أنبوب سحب الهواء من الألومنيوم المثني باستخدام تقنية الثني بالماندرل، ويتميز بطلاء مسحوق متين بلون رمادي داكن. تم تطوير نظام سحب الهواء هذا لاستيعاب أجهزة التحكم في الانبعاثات الأصلية للمحرك بما في ذلك خرطوم التهوية. يتكون فلتر الهواء AEM Dryflow الأسطواني المخروطي الشكل من وسائط ترشيح صناعية خالية من الزيت يمكن استخدامها لمسافة تصل إلى 100,000 ميل قبل الحاجة إلى التنظيف (حسب ظروف القيادة). نظام سحب الهواء سهل التركيب باستخدام الأدوات المتوفرة عادةً وهو مدعوم بضمان AEM المحدود مدى الحياة. بعض مآخذ الهواء من AEM غير قانونية للبيع أو الاستخدام في كاليفورنيا والولايات الأخرى التي تتبنى معايير الانبعاثات في كاليفورنيا، بينما البعض الآخر قانوني في 50 ولاية. اطلع على تطبيقات السيارة لتحديد الوضع القانوني لكل سيارة.

This Part Fits: