مقياس AEM الرقمي واسع النطاق UEGO

يعد مقياس النطاق العريض الرقمي O2 AFR UEGO من AEM هو وحدة تحكم ومقياس لنسبة الهواء إلى الوقود واسعة النطاق (AFR) في جهاز واحد. إنه يجمع بين الدقة والسرعة والتحكم مع شاشة LED رقمية سهلة القراءة ومؤشر LED "إبرة" متحرك يتغير ألوانه مع تغير AFR من الغني إلى الفقير. ملاحظة: سيتم استبدال وحدة التحكم في مقياس النطاق العريض UEGO 30-4100 التي تستخدم مستشعر 4.2 LSU بوحدة التحكم في مقياس النطاق العريض UEGO 30-4110 التي تستخدم مستشعر 4.9 LSU في أغسطس 2014. ستظل إرشادات 30-4100 متاحة في علامة التبويب "التعليمات" بعد هذا التغيير. ما هي وحدة التحكم في الهواء/الوقود ذات النطاق العريض UEGO؟ وحدات التحكم في النطاق العريض UEGO (الأكسجين الغازي العادم العالمي، وتُنطق "يو-واي-غو") من AEM هي أدوات ضبط قوية وفعالة من حيث التكلفة تتيح للمستخدمين مراقبة نسبة الهواء إلى الوقود (AFR) لمحركهم بدقة. لماذا تستخدم وحدة التحكم في الهواء/الوقود ذات النطاق العريض؟ بيانات AFR الدقيقة أمر بالغ الأهمية عند ضبط المحرك. قد يتسبب التشغيل الغني (نسبة هواء/وقود منخفضة جدًا، وقود زائد) في فقدان الطاقة، بينما قد يؤدي التشغيل الفقير جدًا (نسبة هواء/وقود عالية جدًا، وقود غير كافٍ) إلى تلف خطير للمحرك. يتيح لك استخدام وحدة تحكم في الهواء/الوقود واسعة النطاق أثناء عملية الضبط مراقبة AFR وضبط معلمات الضبط لتحسينها للحصول على أقصى قدر من الطاقة والكفاءة. تمتلك AEM مجموعة شاملة من وحدات التحكم في الهواء/الوقود ذات النطاق العريض عالية الدقة والموثوقية التي يمكن أن تساعد في ضمان ضبط سيارتك على النحو الأمثل. ما هي معايرة الهواء الحر؟ يتطلب بعض منافسينا أن تقوم بشكل متكرر بإجراء إجراء معايرة الهواء الحر لمعايرة مستشعرات الأكسجين الخاصة بهم. تتضمن هذه العملية إزالة المستشعر من الصمام أثناء توصيله بجهاز التحكم، ثم تحريك المستشعر في الهواء حتى يتمكن من قراءة مستويات الأكسجين الجوي. نستخدم مستشعرات 4.9 LSU في وحدات التحكم ذات النطاق العريض لدينا. يتم معايرة مستشعراتنا بشكل فردي في المختبر ولا تتطلب أبدًا معايرة الهواء الحر!