AEM C.A.S. 19-20 هيونداي فيلوستر L4-1.6L F/I سحب هواء بارد

يعمل نظام سحب الهواء البارد عالي الأداء من AEM على زيادة قوة الأحصنة وعزم الدوران من خلال استبدال فلتر الهواء ومبيت سحب الهواء الأصليين المقيِّدين في سيارتك. تم تصميم نظام سحب الهواء هذا وضبطه واختباره على جهاز الديناموميتر ليتناسب مع طرازات محددة. يدخل الهواء إلى النظام عبر فلتر هواء صناعي قابل للغسل من نوع AEM Dryflow ذي حجم كبير لضمان تدفق الهواء والترشيح والأداء المتميز. يوضع فلتر الهواء في مكان صندوق الهواء الأصلي ويحميه درع حراري مصمم لتقليل درجة حرارة هواء السحب وزيادة قوة الأحصنة. صُنع أنبوب سحب الهواء من الألومنيوم المشكّل بالثني المغزلي مع طبقة نهائية متينة من مسحوق الطلاء باللون الرمادي المعدني (Gunmetal Gray). تم تطوير نظام سحب الهواء هذا لاستيعاب أجهزة التحكم في الانبعاثات الخاصة بمحرك المصنع، بما في ذلك مستشعر تدفق الهواء الشامل وأنبوب التنفس. فلتر الهواء AEM Dryflow المخروطي الشكل مصنوع من مادة ترشيح صناعية خالية من الزيت، يمكن استخدامها لمسافة تصل إلى 100,000 ميل قبل الحاجة إلى التنظيف (اعتماداً على ظروف القيادة). يتميز نظام سحب الهواء بسهولة التركيب باستخدام أدوات متوفرة بشكل شائع، وهو مدعوم بضمان AEM المحدود مدى الحياة. بعض أنظمة سحب الهواء من AEM غير قانونية للبيع أو الاستخدام في كاليفورنيا والولايات الأخرى التي تعتمد معايير انبعاثات كاليفورنيا، في حين أن البعض الآخر قانوني في جميع الولايات الخمسين. اطلع على استخدامات المركبات لتحديد الوضع القانوني لكل مركبة.

• يستخدم مادة ترشيح صناعية قابلة للغسل وإعادة الاستخدام وخالية من الزيت تحافظ على كفاءة تدفق الهواء وتحجز الملوثات الضارة وتوفر قيمة طويلة الأمد مقارنة بالفلاتر التي تستخدم لمرة واحدة.
• ضمان AEM المحدود مدى الحياة