طقم مضخة وقود AEM 340LPH داخل الخزان

تم تصميم مضخة الوقود عالية التدفق داخل الخزان AEM 340LPH للمركبات ذات الحقن الإلكتروني (EFI) عالية الأداء، التي تعمل بسحب طبيعي أو بشاحن توربيني. إنها توفر أداءً موثوقًا وحجمًا كبيرًا من تدفق الوقود بسعر تنافسي للغاية. تتدفق مضخة الوقود عالية التدفق داخل الخزان AEM 340LPH (PN 50-1000) بمعدل 340 لتر/ساعة (84 جالون/ساعة) عند 40 رطل لكل بوصة مربعة وهي قادرة على دعم أكثر من 1000 حصان عند 43 رطل لكل بوصة مربعة.* يرجى الاطلاع على منحنيات التدفق ورسم التيار مقابل رسوم بيانية لضغط الوقود في علامة تبويب المواصفات لمزيد من المعلومات. تم تصميم مضخة الوقود هذه للتركيب داخل الخزان للاستخدام مع البنزين وتتميز بقطر مدمج يبلغ 39 ملم يناسب معظم التطبيقات. تتميز بتصميم مدخل تعويضي يسهل التركيبات وتتضمن ضفيرة أسلاك، وفلترًا أوليًا، وغطاء طرفيًا، وكم مخفف مطاطي. يتم اختبار كل مضخة لتدفق 340 لتر/ساعة عند 40 رطل لكل بوصة مربعة قبل تعبئتها للبيع. تشتمل مضخات الوقود AEM على فلتر أولي عالمي قد لا يناسب تطبيقات مركبات معينة. يرجى الرجوع إلى توصيات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) لاستبدال الفلتر لسيارتك. قد لا تكون أسلاك مضخة الوقود الأصلية لسيارتك كافية للتعامل مع سحب التيار لمضخات الوقود عالية التدفق من AEM. يرجى الرجوع إلى قسم المتطلبات الكهربائية في وثيقة التعليمات للأسلاك الصحيحة. المواصفات الفنية: الوزن: 12.5 أوقية (354 جرامًا) القطر الخارجي: 39 ملم OD المواد الخارجية: فولاذ مطلي باللون الأسود مع نقش بالليزر تجهيزة المدخل: 7.7 ملم ID، 11.0 ملم OD. تعويض مدمج تجهيزة المخرج: مشبك خرطوم 8 ملم. تعويض تنشيط صمام تخفيف الضغط (PRV): 80 رطل لكل بوصة مربعة تصميم الدافعة: توربين سيراميك أحادي اللفة مواصفات الجهد: طرف الموصل: 6 ملم مجرفة (موجب/سالب) الحد الأدنى لجهد الإدخال: 6 فولت الحد الأقصى لجهد الإدخال: 18 فولت سحب التيار (40 رطل لكل بوصة مربعة): 12 أمبير (13.5 فولت) سحب التيار (80 رطل لكل بوصة مربعة): 15 أمبير (13.5 فولت) المصهر: 20 أمبير (13.5 فولت) * تقدير الطاقة المعطى عند 43 رطل لكل بوصة مربعة، 13.5 فولت عند طرف المضخة مع BSFC يبلغ 0.5. تعتمد قدرة التدفق لدعم القدرة الحصانية في النهاية على قطر خرطوم الوقود، وقدرات الجهد الكهربائي والتيار الكهربائي للنظام.