نظام سحب هواء بارد AEM لسيارة فولكس فاجن جيتا L4-1.4 2016 باللون الرمادي الداكن المعدني

يعمل نظام سحب الهواء البارد عالي الأداء هذا على زيادة القدرة الحصانية وعزم الدوران من خلال استبدال فلتر الهواء المقيِّد المجهّز من المصنع وبيت سحب الهواء في سيارتك. تم تصميم نظام سحب الهواء هذا وضبطه واختباره على جهاز داينو ليناسب طرازات محددة. يدخل الهواء إلى النظام عبر فلتر هواء صناعي كبير قابل للغسل من نوع AEM Dryflow لضمان تدفق هواء وترشيح وأداء متميز. يتم وضع فلتر الهواء في مساحة صندوق الهواء الأصلي ومحمي بدرع حراري مصمم لتقليل درجة حرارة هواء السحب وزيادة القدرة الحصانية. تم تصنيع أنبوب سحب الهواء من ألومنيوم مثني بآلية الثني المغزلي (mandrel-bent) مع طبقة طلاء بودرة متينة باللون الرمادي المعدني. تم تطوير نظام سحب الهواء هذا ليتوافق مع أجهزة التحكم في الانبعاثات المجهزة من المصنع في المحرك، بما في ذلك خرطوم التنفس. فلتر هواء AEM Dryflow المخروطي الشكل مصنوع من مادة ترشيح صناعية خالية من الزيت، يمكن استخدامها لمسافة تصل إلى 100,000 ميل قبل الحاجة إلى التنظيف (اعتمادًا على ظروف القيادة). يتميز نظام سحب الهواء بسهولة التركيب باستخدام أدوات متاحة بشكل شائع، وهو مدعوم بضمان AEM المحدود مدى الحياة. بعض أنظمة سحب الهواء من AEM غير مسموح ببيعها أو استخدامها في كاليفورنيا والولايات الأخرى التي تعتمد معايير انبعاثات كاليفورنيا، بينما البعض الآخر قانوني في جميع الولايات الخمسين. اطلع على طرازات المركبات المتوافقة لتحديد الوضع القانوني لكل مركبة.

• مادة فلتر خالية من الزيت قابلة للغسل وإعادة الاستخدام
• ضمان AEM المحدود مدى الحياة