طقم قابض ACT 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad

تتميز مجموعة ME3-HDG6 بلوحة ضغط الخدمة الشاقة الأكثر شعبية من ACT. تستخدم ألواح ضغط الخدمة الشاقة من ACT تصميم غشاء حصريًا لزيادة حمل التثبيت وتقليل الانحراف وزيادة عمر القابض إلى أقصى حد. تتحمل جميع الأغشية عملية معالجة حرارية من أربع مراحل للحصول على أداء لا مثيل له. تتميز ألواح ضغط ACT بختم غطاء دقيق لتوفير الصلابة والاتساق. يتميز قرص السباق ذو الـ 6 وسادات المتمركز بنابض من ACT ببنية مركزية بنابض لتخميد الاهتزازات الالتوائية بشكل صحيح ومقاومة الفشل في الظروف القاسية. تستخدم حوامل الزنبرك من ACT نوافذ زنبركية ملفوفة وتضليعات تثبيت أكثر سمكًا لتوفير دعم الزنبرك وتقليل تركيزات الإجهاد وزيادة القوة والموثوقية. مع قرص السباق ذي الـ 6 وسادات المتمركز بنابض، يكون التعشيق أكثر خشونة، ولكن التغيير أسرع. يوصى باستخدام القرص ذي الـ 6 وسادات المتمركز بنابض لأحجام القابض الأكبر لامتصاص المزيد من الحرارة. Monoloc هو بديل مباشر من قطعة واحدة أو ترقية للطوق الإسفيني القياسي المكون من قطعتين وحلقة سلكية موجودة في القوابض من النوع السحب. يتم حساب واختبار شد الزنبرك لحلقة التثبيت المجزأة بعناية للحصول على الأداء الأمثل. يوفر تحميلًا موحدًا على المحمل ولوحة الضغط لضمان المحاذاة الصحيحة، بغض النظر عن تأثير السائق أو تعديلات السيارة. سيوفر هيكل Monoloc المصنوع من الفولاذ الكروم-مولي المعالج بالحرارة سنوات من الخدمة.

هذا الجزء يناسب: