أذرع التحكم من وايت لاين 03-09 لكزس GX470 / 03-18 تويوتا 4Runner - أمامية علوية
تعذّر تحميل توفر الاستلام
من أوجه القصور في نظام التعليق الأمامي المستقل (IFS) رباعي الدفع في الوقت الحاضر هو نطاق التعديل المتاح لإجراء عمليات محاذاة العجلات بنجاح، ويصبح هذا أكثر إشكالية عندما يتم رفع السيارة بأكثر من بوصة واحدة. لا تواجه السيارة مشاكل في زاوية الكامبر والترقب (caster) فحسب، بل تواجه أيضًا مشاكل في حركة مفصل الكرة (ball joint articulation) والمسافة البينية (clearance) بينه وبين دعامة اللفيفة (coil over strut) عند ارتفاع الركوب (ride height) وارتفاع التدلي (droop height). يعتبر ذراع التحكم العلوي (UCA) الجديد المعوّض من Whiteline حلاً شاملاً لأي سيارة تم رفعها بين 30 مم و70 مم. يوفر زيادة تتراوح بين +2.5 و +3.5 درجة في زاوية الترقب وزيادة تصل إلى 1.5 درجة في زاوية الكامبر السلبية (الأرقام المذكورة تستند إلى حوالي 50 مم / 2 بوصة) جنبًا إلى جنب مع مسافة بينية أكبر لدعامة اللفيفة وحركة أكبر للذراع بفضل تقنية بطانة GIIRO الجديدة الخالية من الصيانة.
تعليمات التركيبهذا الجزء يناسب:
| السنة | الشركة المصنعة | الموديل | الموديل الفرعي |
|---|---|---|---|
| 2003-2009 | لكزس | GX470 | بيز |
| 2023 | تويوتا | 4Runner | إصدار الذكرى الأربعين |
| 2003-2023 | تويوتا | 4Runner | ليمتد |
| 2020-2021 | تويوتا | 4Runner | نايتشيد |
| 2003-2009 | تويوتا | 4Runner | سبورت |
| 2003-2023 | تويوتا | 4Runner | SR5 |
| 2018-2023 | تويوتا | 4Runner | SR5 بريميوم |
| 2010-2016,2021-2022 | تويوتا | 4Runner | تريل |
| 2017-2023 | تويوتا | 4Runner | TRD أوف-رود |
| 2018-2023 | تويوتا | 4Runner | TRD أوف-رود بريميوم |
| 2015-2023 | تويوتا | 4Runner | TRD برو |
| 2022-2023 | تويوتا | 4Runner | TRD سبورت |
| 2020-2021 | تويوتا | 4Runner | فينتشر |
| 2007-2014 | تويوتا | FJ كروزر | بيز |
| 2008 | تويوتا | FJ كروزر | إصدار تيمز تريل الخاص |
| 2007 | تويوتا | FJ كروزر | إصدار TRD الخاص |
