Skunk2 02-06 هوندا إليمنت/02-06 اكيورا ار اس اكس ذراع تحكم سفلي خلفي مؤكسد شفاف (يشمل أداة ربط)

تستند أذرع التحكم السفلية الخلفية المؤكسدة الشفافة من Skunk2 لسيارات RSX من 2002 إلى 2006 و Element من 2003 إلى 2008 إلى نفس التكنولوجيا التي تستخدمها الشركة في سيارات السباق الخاصة بها لأكثر من عقد من الزمان، وهي ضرورية للمتحمسين الذين يتطلعون إلى ضبط نظام التعليق لديهم للحصول على أقصى أداء في التحكم. تعتبر أذرع التحكم السفلية الخلفية من Skunk2 بدائل مباشرة، وتحافظ على هندسة نظام التعليق الأصلي، وهي مثالية لتطبيقات الشارع والسباق. كل ذراع مصبوب من الألومنيوم الخفيف عالي الجودة 2024، ومُصنع بدقة باستخدام ماكينات CNC، وهو أخف بأكثر من 25 بالمائة من أذرع المعدات الأصلية. تتميز أذرع التحكم السفلية الخلفية من Skunk2 أيضًا بفتحات تثبيت قابلة للتعديل لقضيب التثبيت لتحسين ضبط نظام التعليق والتوازن الأمثل. تعمل جلب البولي يوريثان منخفضة الانحراف كمحامل لاستجابة أسرع وشعور أكثر إيجابية. تخلصت Skunk2 أيضًا من مشاكل التمزق والانفكاك المرتبطة عادةً بجلب المطاط الثابت الأخرى من خلال السماح للذراع بالدوران بحرية حول الجلب. يجب أن تكون مكونات نظام التعليق المصممة بشكل صحيح قوية وعملية أولاً وجمالية ثانياً. أذرع التحكم السفلية الخلفية من Skunk2 هي كلاهما. يعتبر شكل شعاع I للذراع وتصميمه المخروطي نتيجة مباشرة لجهود القضاء على الالتواء والانحناء ومرتفعات الإجهاد. أظهرت اختبارات تحليل العناصر المحدودة (FEA) الشاملة أن التصميمات التقليدية "المستقيمة والمسطحة" تعاني من مرتفعات الإجهاد الداخلية. سيؤدي الذراع المصمم بشكل سيء إلى تركيز الإجهاد في مناطق معينة، مما يتسبب في كسر الذراع وفي النهاية فشله. للحصول على أقصى أداء لنظام التعليق، يفضل تكملة أذرع التحكم السفلية الخلفية من Skunk2 مع مجموعات الكامبر الخلفية من Skunk2 وقضبان الذراع السفلية وقضبان دعامة البرج.

هذا الجزء يناسب:

السنة	الشركة المصنعة	الموديل	الموديل الفرعي
2002-2006	أكورا	RSX	أساسي
2002-2006	أكورا	RSX	Type-S
2003-2004	هوندا	Element	DX
2003-2008	هوندا	Element	EX
2004-2008	هوندا	Element	LX
2007-2008	هوندا	Element	SC