فاصل زيت جانبي للسائق من J&L 16-24 شيفروليه كامارو LT1 6.2 لتر 3.0 - مؤكسد شفاف

أثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة أن تتجمع/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، وفي ممرات مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (بشاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُنع هذا الجزء من كتلة ألومنيوم صلبة، وهو قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم حلقي لمنع أي تسربات. تتكون عملية الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلوي من الألومنيوم بسمك 1/2 بوصة و 1/16 بوصة حيث تتراكم وتصبح أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى الكثير من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.

هذا الجزء يناسب: