صمام تحويل GFB DV+ لسيارة سوبارو WRX (FA24) موديل 2022 فما فوق مع ملف لولبي مدمج

يستخدم محرك FA24 في سيارة WRX موديلات 2022 فما فوق الآن صمام تحويل هوائي يتم التحكم فيه إلكترونيًا بدلاً من صمام التحويل الهوائي الموجود في جميع محركات سوبارو التوربينية السابقة. يتم التحكم في هذا بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، وعلى الرغم من أنه يبدو كتقدم في التكنولوجيا، إلا أنه في بعض النواحي يعد خطوة إلى الوراء. قد يتفاعل مع إغلاقات الخانق بشكل أسرع من الصمام الهوائي، ولكن طول العمر وختم التعزيز يمثلان مشكلة في هذه الأنواع من الصمامات لأن آلية الصمام مصنوعة بالكامل من البلاستيك المصبوب. والأهم من ذلك، أن الصمام الإلكتروني للمصنع لا يمكنه الفتح والإغلاق تدريجياً - فهو إما مفتوح أو مغلق، مما يؤدي إلى استجابة أقل من المثلى للخانق وقابلية القيادة.

هذا الجزء يناسب: