نظام عادم خلفي مزدوج من نوع S-Type من بورلا لسيارة كيا ستينجر 2022-2023 بمحرك 3.3 لتر V6 تيربو، بقطر أنبوب 2.25 بوصة

يُعيد نظام Cat-Back™ استخدام الفوهات الأصلية ولا يتضمن فوهات. تم تصميم النظام خصيصًا لسيارة Stinger GT سعة 3.3 لتر بتكوين True Dual بقطر 2.25 بوصة داخل وخارج كاتمات الصوت. يحتوي على أنبوب X-Pipe مدمج لأداء مُعزز وصوت مُحسَّن. يتميز النظام بتقنية BORLA Polyphonic Harmonizer التي تستخدم وحدات مسجلة ببراءة اختراع تحتوي على أنابيب بأقطار وأطوال مختلفة لإنشاء نغمات عادم متعددة تتناغم لتقديم صوت نظيف وغني وكامل إلى كاتمات الصوت. ثم تُعزز كاتمات الصوت هذا الصوت ليناسب طبيعة وحجم نظام S-Type. مثل جميع أنظمة BORLA Cat-Back™ و Axle Back، لا يوجد ضجيج داخل السيارة. تحتوي كاتمات الصوت على منفذين بقطر 2.25 بوصة وتحتوي على صمامات عادم نشطة. يخرج العادم عبر الفتحة الأصلية (O.E.) لا تتضمن فوهات، أعد استخدام الفتحة الأصلية (O.E.). تتميز أنظمة عادم BORLA Cat-Back™ و Axle-Back بتقنية Straight-Through وتقنية Multi-Core المسجلة ببراءة اختراع لإطلاق العنان لقوة حصانية مخفية. تُضيف سرعة العادم المتزايدة قوة، وإثارة في القيادة، واقتصادًا في استهلاك الوقود، وصوت BORLA المميز الذي يحترمه عشاق السيارات في كل مكان. كل نظام مبني من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفاخر T-304، المتفوق على المنتجات المقلدة من سلسلة T-400 (مثل 409)، ليمنحك الأفضل على الإطلاق في الأداء والمتانة. تضمن الانحناءات الملساء للغاية ذات المغزل أقصى تدفق وقوة، وتضمن التصنيع الدقيق بالتحكم العددي المحوسب (CNC) ملاءمة دقيقة. والأفضل من ذلك كله، تدعم BORLA كل نظام بضمان مليون ميل. تمامًا ما تتوقعه من العلامة التجارية الأكثر خبرة (والأكثر فوزًا) في العالم في مجال العوادم.

يناسب هذا الجزء:

السنة	الماركة	الموديل	النموذج الفرعي
2022	كيا	ستينجر	GT1
2022-2023	كيا	ستينجر	GT2
2023	كيا	ستينجر	إصدار تريبيوت