نظام عادم بورلا 2020 شيفروليه كورفيت C8 6.2 لتر ATAK مقاس 3 بوصة، أطراف دائرية مزدوجة للمكيف مقاس 4 بوصة × 4.75 بوصة

تتضمن طرازات 2024-2026 سيارة E-Ray. لقد قدم تطوير أنظمة لسيارة C8 Corvette تحديات فريدة لمهندسي BORLA، لكن فريقنا كان على قدر التحدي. يتضمن نظام العادم الخلفي (Cat-Back) بقطر 3 بوصة كلاً من صمامات AFM (للطرازات من 20 إلى 21) / DFM (للطرازات من 22 إلى 26) وصمامات العادم مزدوجة الوضع NPP. يتميز النظام بمستوى صوت ATAK القوي لتجربة قيادة مثيرة دون أي طنين داخل السيارة، كما يشتمل على تقنيتي Polyphonic Harmonizer و SwitchFire الخاصتين بنا. تستخدم تقنية Polyphonic Harmonizer من BORLA وحدات حاصلة على براءة اختراع تحتوي على أنابيب ذات أقطار وأطوال مختلفة لإنشاء نغمات عادم متعددة تتناغم معاً لتقديم صوت نقي وغني ومفعم بالحيوية. ومن خلال القضاء تماماً على التقاطع المركزي المضطرب الموجود في أنبوب X-Pipe القياسي، يعمل تصميم SwitchFire الحاصل على براءة اختراع من BORLA على دمج نبضات الاحتراق من كلا جانبي المحرك بفعالية لتحسين الأداء وتوفير صوت قوي ومخصص. كما يتضمن النظام دروعاً حرارية موضوعة بشكل استراتيجي لمنع تلف العادم الناتج عن الحرارة وحماية سيارتك الكورفيت. يأتي النظام مع أربعة مخارج (مخرجان على كل جانب) بقطر 4 بوصات مستديرة من الكروم اللامع فوق فولاذ مقاوم للصدأ من نوع T-304. تتوفر الأنظمة أيضاً مع مخارج من الكروم الأسود فوق فولاذ مقاوم للصدأ من نوع T-304، أو مخارج من ألياف الكربون. صُنع النظام باستخدام فولاذ مقاوم للصدأ من نوع T-304 وهو مدعوم بضمان المليون ميل. يتم شحن النظام في صندوقين. ملاحظة: بعد تركيب نظام BORLA، يجب إعادة معايرة وحدات التحكم الخاصة بصمامات AFM / DFM وصمامات NPP في نظام العادم وفقاً لوثيقة GM ذات المعرف 5406413. توصي BORLA بالتوجه بسيارتك إلى أقرب وكيل لشركة شيفروليه لإجراء خدمة إعادة المعايرة. ميزات النظام:

• يتضمن صمامات AFM (للطرازات من 20 إلى 21) / DFM (للطرازات من 22 إلى 26) وصمامات NPP. لا تقم بالتركيب على المركبات التي لا تحتوي على نظام NPP الأصلي (O.E. NPP).
• إعادة معايرة مشغل الصمام مطلوبة بعد التركيب (انقر للحصول على التفاصيل)
• يحتوي النظام على تقنية Polyphonic Harmonizer و SwitchFire
• يتم شحن النظام في صندوقين