نظام سحب الهواء من ألياف الكربون Track Series Stage-2 من aFe لسيارة دودج تشارجر SRT هيلكات ريد آي 21-23 بمحرك V8 سعة 6.2 لتر

يتميز فلتر الهواء ذو التدفق الشعاعي بزاوية 360 درجة، والذي يبلغ ارتفاعه 10 بوصات، بوسط الترشيح Pro DRY S الخالي من الزيت والمكون من ثلاث طبقات من الألياف الصناعية لتوفير أقصى درجات الراحة. توفر طبقاته المتدرجة كفاءة ترشيح عالية وقدرة كبيرة على احتجاز الغبار، دون الحاجة لاستخدام الزيوت. هذا الوسط هو الأنسب للاستخدام في الشوارع. صُمم فلتر الهواء من سلسلة Track خصيصاً لسيارة Redeye ويتميز بجزء علوي من ألياف الكربون. تم استخدام أنبوب سحب من ألياف الكربون المحبوك بنسبة 100% وبلمعان عالٍ لتحقيق أقصى قدر من مكاسب القوة مع الحفاظ على ملاءمة مثالية وتقليل الوزن. يحيط بفلتر الهواء الضخم المرفق غلاف من بوليمر XLPE (بولي إيثيلين متشابك) مفتوح العناصر يقلل من دخول هواء المحرك الدافئ لتحقيق أقصى قدر من الأداء. يتيح تصميمه المفتوح سهولة رؤية فلتر الهواء الضخم، مع غلقه بإحكام على غطاء المحرك ليجمع الهواء من فتحة تهوية غطاء المحرك الأصلية. كما يتصل الغلاف بمدخل هواء الشبكة الأمامية الأصلي بفضل مدخل الهواء المرفق. هذا النظام هو نظام سحب بتركيب مباشر يستخدم نقاط التثبيت الأصلية. تم تضمين جميع مشابك التثبيت من نوع T-bolt، ووصلة منفاخ من السيليكون، وجميع الأدوات اللازمة الأخرى. بالنسبة لسيارة SRT Hellcat Redeye، يمكن توصيل وحدة تشغيل الهواء المتعدد (MUA) الأصلية بسهولة بأنبوب سحب الهواء. يتم توفير جميع المشابك والخراطيم لضمان تدفق صحيح لعلبة المرافق، مما يمنع ظهور أضواء فحص المحرك وتلف الخراطيم وأجهزة الاستشعار الأصلية. تتطلب إزالة فتحة التهوية الأصلية وتركيب فتحة aFe POWER فك المصد الأمامي. يستغرق هذا التركيب حوالي ساعتين ويوصى بأن يقوم به محترف.

• غلاف يُغلق على فتحة غطاء المحرك، لجمع الهواء الخارجي البارد من خلف الشبكة الأمامية
• فلتر هواء Pro DRY S قابل للغسل وإعادة الاستخدام لتوفير أقصى درجات الراحة
• جزء علوي للفلتر من ألياف الكربون مصنوع حصرياً لنظام سحب Redeye
• أنبوب خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون بنسبة 100% ومضبوط ديناميكياً

هذا الجزء يناسب: