مضخة وقود AEM 400LPH عالية الضغط - مخرج أنثى 6AN، مدخل أنثى 10AN

صُممت مضخة الوقود المدمجة ذات التدفق العالي والضغط العالي من AEM بقدرة 400 لتر/ساعة ووصلات AN للمركبات ذات نظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI) ذات الأداء العالي، سواء كانت بسحب طبيعي أو ذات حث قسري. يمكن تركيبها خارجياً أو داخل الخزان باستخدام قطع اختيارية تُباع بشكل منفصل (راجع أرقام القطع أدناه). تستخدم المضخة غلافاً قياسياً صناعياً من طراز "044"، مع وصلة دخول أنثى -10 AN ووصلة خروج أنثى -6 AN لسهولة التركيب في التطبيقات الجديدة والاستبدال السريع لمضخات الوقود المنافسة الحالية. توفر مضخة الوقود 50-1005 أداءً وقيمة مذهلين. إن مضخة الوقود ذات التدفق العالي والضغط العالي من AEM بقدرة 400 لتر/ساعة (AEM 50-1005) قادرة على دعم أكثر من 1200 حصان للمحركات ذات السحب الطبيعي، وما يصل إلى 860 حصاناً عند ضغط تعزيز 30 رطل/بوصة مربعة.* تتدفق المضخة بمعدل 400 لتر/ساعة (100 جالون/ساعة) عند ضغط 40 رطل/بوصة مربعة، و340 لتر/ساعة (90 جالون/ساعة) عند ضغط 73 رطل/بوصة مربعة، و270 لتر/ساعة (71 جالون/ساعة) عند ضغط 120 رطل/بوصة مربعة. تتوفر منحنيات التدفق الكاملة من 35 إلى 120 رطل/بوصة مربعة ورسوم بيانية لسحب التيار مقابل ضغط الوقود في قسم المواصفات أدناه. تم تصنيف مضخة الوقود ذات التدفق العالي ووصلات AN من AEM بقدرة 400 لتر/ساعة للاستخدام مع الوقود المخلوط بالإيثانول (E85/E90) وجميع أنواع البنزين، ولكن عمر المضخة سيقل إذا استُخدمت مع وقود الإيثانول بنسبة 100%. سن المدخل هو سن أنثى -10 AN بنظام ORB (وصلة منفذ الحلقة الدائرية)، ومخرج التصريف هو سن أنثى -6 AN بنظام ORB. تشتمل المجموعة على وصلة تصريف ذكر -6 إلى -8 AN مع صمام عدم رجوع مدمج عالي الضغط، وصواميل طرفية، وأغطية طرفية، وتعليمات التركيب. تشمل الملحقات الاختيارية التي تُباع بشكل منفصل مرشحاً أولياً (Pre-filter) بمدخل وصلة -10 ORB (للاستخدام مع التركيبات داخل الخزان)، ومحولات تصريف -8 و-6 بدون صمامات عدم رجوع مدمجة. جميع الوصلات الملحقة مطلية بطبقة أنودة صلبة.

• تتضمن المجموعة مضخة الوقود، وصلة تصريف ذكر -6 إلى -8 AN مع صمام عدم رجوع، صواميل وأغطية طرفية، وتعليمات
• ملحقات اختيارية تشمل مرشحاً أولياً بوصلة -10 ORB، ومحولات تصريف -8 و-6 بدون صمامات عدم رجوع مدمجة
• تستخدم التصميم المادي الشهير لطراز "044"، ولكن مع وصلات دخول وخروج من نوع AN
• تحافظ على تدفق عالٍ جداً حتى عند ضغوط الوقود المعززة؛ 340 لتر/ساعة عند 73 رطل/بوصة مربعة (ضغط تعزيز 30 رطل/بوصة مربعة)
• مصممة للمركبات ذات الأداء العالي بنظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI)، سواء كانت بسحب طبيعي أو حث قسري
• يتم اختبار كل مضخة على حدة لضمان تدفق لا يقل عن 400 لتر/ساعة (100 جالون/ساعة) عند ضغط 40 رطل/بوصة مربعة
• يمكن تركيبها خارجياً أو داخل الخزان