{"product_id":"j-l-15-25-dodge-hellcat-demon-6-2l-hemi-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L 15-25 Dodge Hellcat\/Demon 6.2L Hemi فاصل زيت جانبي للراكب 3.0 - شفاف مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تنفيس ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع\/تتراكم كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة في أنبوب السحب ومشعب السحب الخاص بك وحتى تخفيف البنزين الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، وهذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم O-ring لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شاشة شبكية دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تنمو وتصبح أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحمل الخزان 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي لك رؤية هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a5944dc2a74ad1d940e4c86bf7744e3e.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/456f79b5f1cb0ce6b3a012655c1333e2.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Demon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Super Stock\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021,2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Hammerhead\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Silver Bullet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrackhawk\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797514850417,"sku":"JLT3060P-C","price":647.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/b53407e2df3f0f6beb27070fd805f72a.jpg?v=1764160588","url":"https:\/\/topperformance.qa\/ar\/products\/j-l-15-25-dodge-hellcat-demon-6-2l-hemi-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","provider":"Top Performance","version":"1.0","type":"link"}