{"product_id":"j-l-05-10-ford-f-150-5-4l-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت للجانب الأيسر J\u0026L فورد F-150 05-10 سعة 5.4 لتر 3.0 - مؤكسد باللون الأسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى من خلال مسار السحب، يمكن أن تتجمع\/تتراكم كميات كبيرة من الزيت، في شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومسالك مشعب السحب، بل وتخفف البنزين الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (المشحونة فائقة الشحن والتوربينية) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة هذا، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة صلبة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تنمو وتصبح أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن نقله إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/66875d10f6394e3f4adac87dc020b2fc.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/bbe44ce78d19b1f6115835612a2d20bf.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2008,2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2008,2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42973951197297,"sku":"JLT3033D-B","price":647.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/3523a43027776d34d3abdfe9fdced7f5.jpg?v=1769446919","url":"https:\/\/topperformance.qa\/ar\/products\/j-l-05-10-ford-f-150-5-4l-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","provider":"Top Performance","version":"1.0","type":"link"}