{"product_id":"afe-rapid-induction-cold-air-intake-system-w-pro-dry-s-filter-2021-ford-f-150-v6-3-5l-tt","title":"نظام سحب الهواء البارد السريع من aFe مع فلتر Pro DRY S لسيارات فورد F-150 V6-3.5L (tt) موديل 2021 فما فوق","description":"\u003cp\u003eيتميز فلتر الهواء ذو التدفق الشعاعي 360 درجة هذا بارتفاع 5-3\/4 بوصة، ويحتوي على شفة 5-1\/2 بوصة ووسائط Pro DRY S الخالية من الزيت بثلاث طبقات من الوسائط الاصطناعية لتحقيق أقصى درجات الراحة. يوفر ترقيقه التدريجي كفاءة ترشيح رائعة وقدرة على احتجاز الغبار، بينما لا يتطلب استخدام الزيوت. هذه الوسائط هي الأنسب للاستخدام في الشوارع. يمنح الجزء العلوي المقلوب مساحة أكبر لسطح الفلتر، مما يؤدي إلى فترات خدمة أطول. قامت aFe POWER بتطوير هذا الدرع الحراري ليتم تركيبه في الجزء العلوي من النصف السفلي من صندوق الهواء الأصلي لتوفير تركيب خالٍ من المتاعب باستخدام مواقع التثبيت الأصلية. يتميز هذا النظام بأنبوب سحب عالي الجودة، مصمم بواسطة الكمبيوتر، ومعدل على الدينامومتر لتحقيق أقصى مكاسب في الطاقة مع الحفاظ على ملاءمة مثالية. مادة XLPE (البولي إيثيلين المتشابك) مقاومة لامتصاص الحرارة ومتينة للغاية. يستخدم النظام المصمم بواسطة الكمبيوتر مواقع التثبيت الأصلية، مما يقلل من استخدام الأجهزة غير الضرورية، ويضمن ملاءمة مثالية في كل مرة. هذه مجموعة تثبيت مباشرة لا تتطلب أي قطع أو حفر على الأجزاء الأصلية. يتم تضمين مشابك من الفولاذ المقاوم للصدأ للقوة، وتسمح وصلات السيليكون الفاخرة بمرونة كافية. يعمل نظام سحب الهواء هذا بشكل مثالي بالاشتراك مع aFe POWER D.A.S. (مغرفة الهواء الديناميكية): 52-10010S (أسود)، 52-10010SR (أحمر) و 52-10010SL (أزرق).\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/84bcdf3b8076a22003d5aa979430fde2.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنوع الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eActive\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMax 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Responder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack 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