{"title":"فواصل الزيت","description":null,"products":[{"product_id":"j-l-2011-2017-ford-mustang-gt-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل الزيت الجانبي للسائق من J\u0026L لفورد موستنج GT طراز 2011-2017 بحجم 3.0 - مؤكسد باللون الأسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، وممرات مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (المزودة بشاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُنع هذا الجزء من سبيكة ألومنيوم صلبة وهو قطعة صلبة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم على شكل حرف O لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسُمك 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تتزايد حجمها ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقية من السوائل، وعلى الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى الكثير من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/383c573d93c737a1b0bdc21ef5bde53c.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/750e8ba3457b15a7edbca7a3db46fc92.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797510656113,"sku":"JLT3011D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/97fe1a572a05a10a3ae5154811bd2d3e.jpg?v=1764160552"},{"product_id":"j-l-2011-2017-ford-mustang-gt-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت من J\u0026L موديل 2011-2017 لسيارة فورد موستنج جي تي - جانب السائق - سعة 3.0 - بأكسدة شفافة","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى من خلال مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى أن تخفف وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والتوربو) حيث يزداد ضغط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من كتلة صلبة من الألومنيوم، وهو قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وحشية مانعة للتسرب (O-ring) لمنع أي تسرب. يتكون الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص عسل الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تكبر أكثر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/383c573d93c737a1b0bdc21ef5bde53c.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/750e8ba3457b15a7edbca7a3db46fc92.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797510721649,"sku":"JLT3011D-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/25395cdf472cdab2d235575137f34e7e.jpg?v=1764160552"},{"product_id":"j-l-2011-2017-mustang-gt-2015-2020-gt350-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L 2011-2017 موستانج جي تي؛ 2015-2020 جي تي 350 فاصل زيت للراكب 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى من خلال مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات التي تعمل بالحث القسري (الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من قالب ألومنيوم صلب وهو قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسُمك 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يصبح ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b2b0d87a732ba495a64cc53b2f10e34b.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/317decaee0c3a150389deab11b67619e.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبوس 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشيلبي جي تي 350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشيلبي جي تي 350 آر\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797510787185,"sku":"JLT3011P-B","price":801.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/06443433b86fe77d6176bf5e2397ff90.jpg?v=1764160552"},{"product_id":"j-l-2011-2017-mustang-gt-2015-2020-gt350-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L فاصل الزيت للجانب الأيمن للراكب لموستانج جي تي 2011-2017؛ وجي تي 350 2015-2020 إصدار 3.0 - شفاف مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب ومشعب السحب الخاص بك وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه قطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة 1\/16 بوصة حيث تتزايد حجمها ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b2b0d87a732ba495a64cc53b2f10e34b.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/317decaee0c3a150389deab11b67619e.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبوس 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشيلبي GT350R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797510852721,"sku":"JLT3011P-C","price":801.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/03df2ccd9e49bbd03fdbdb25b3e38fd5.jpg?v=1764160554"},{"product_id":"j-l-07-14-ford-mustang-gt500-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل الزيت الجانبي للسائق J\u0026L 07-14 Ford Mustang GT500 سعة 3.0 - مؤكسد أسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومسارات مشعب السحب، وحتى تخفيف وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا مع المركبات ذات الشحن القسري (الشاحن الفائق والشاحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة صلبة جدًا. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وحشية مانعة للتسرب لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة سلكية دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلوي من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن نقله إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا يجب أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8be00bcb0bb130ba1e192de2b1abdb95.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a0d066a7685ca9b4478eb0c00b6f2290.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالماركة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797510918257,"sku":"JLT3012D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/22f7b7e790928ca681358d48ff4a06e4.jpg?v=1764160554"},{"product_id":"j-l-07-14-ford-mustang-gt500-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت J\u0026L لجانب الراكب 07-14 فورد موستنج GT500 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، في شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، بل وتخفف البنزين، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشحن قسري (مشحونة توربينيًا وفائقة الشحن) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوعة من الألومنيوم البيلت الصلب، هذه القطعة صلبة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة وعرض 1\/16 بوصة حيث تنمو أكبر ثم تسقط إلى الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، وبينما قد لا يبدو هذا كثيرًا، يجب ألا ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9bd1fe78711af7ac6a12b6d2c4938e91.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/198f71c7c29b362afa0e2658b58d4dbb.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eيناسب هذا الجزء:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصنع\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797510983793,"sku":"JLT3012P-B","price":801.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/e3283402a21f91e44fb4336677119765.jpg?v=1764160554"},{"product_id":"j-l-07-14-ford-mustang-gt500-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت الجانبي للراكب من J\u0026L 07-14 Ford Mustang GT500 سعة 3.0 - بأكسيد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، وممرات مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (المشحونة فائقة الشحن والتوربينية) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة صلبة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص عسل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحمل الخزان 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9bd1fe78711af7ac6a12b6d2c4938e91.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/198f71c7c29b362afa0e2658b58d4dbb.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511049329,"sku":"JLT3012P-C","price":801.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/8711f6c5ee803c94a093106f8fb6d94f.jpg?v=1764160555"},{"product_id":"j-l-05-10-ford-mustang-gt-bullitt-saleen-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L 05-10 فورد موستانج جي تي\/بولت\/سالين فاصل الزيت للراكب 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، في شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفيف الغاز، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويكون أسوأ في المركبات ذات الشحن القسري (ذات الشاحن الفائق والشاحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوعة من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن نقله إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا يجب أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1650b5829151138065d32d6018bb0cac.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f4cfc99924cf186dda0c59cb4844a747.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511114865,"sku":"JLT3013P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/36436691176e901a77f5a1bd950c893a.jpg?v=1764160556"},{"product_id":"j-l-05-10-ford-mustang-gt-bullitt-saleen-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل زيت جانبي للراكب J\u0026L 05-10 Ford Mustang GT\/Bullitt\/Saleen 3.0 - بأكسيد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى من خلال مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب، ومجاري سحب المنيفل، بل وحتى تخفيف وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (السوبرتشارج والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من قطعة واحدة من الألومنيوم المصمت، وهذا جزء صلب جدًا. يحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقة دائرية لمنع أي تسرب. تتكون الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تكبر أكثر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السوائل، بينما قد لا يبدو هذا كثيرًا، لا يجب أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1650b5829151138065d32d6018bb0cac.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f4cfc99924cf186dda0c59cb4844a747.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511180401,"sku":"JLT3013P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/00e7aebd7a3a657e495436c560f57035.jpg?v=1764160557"},{"product_id":"j-l-2011-2025-ford-f-150-2-7l-3-5l-5-0l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت جانب الراكب J\u0026L 2011-2025 فورد F-150 2.7 لتر\/3.5 لتر\/5.0 لتر 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفيف وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سووءًا في المركبات المزودة بشاحن قسري (شاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُنع هذا الجزء من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة صلبة كالصخر. يحتوي على قاعدة خزان مخددة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يصبح ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b458b44a522799fbf6420f8424f9e708.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/212d1a4bf01e14b2d4dcb447c9cee9e1.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eكينغ رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس كينغ رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس ليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس بلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eكينغ رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلاريات\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014,2016-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالاستجابة الشرطية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eرابتور\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014,2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتريمور\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإف-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511311473,"sku":"JLT3016P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/debbd845e015c8c6e2aaedd56c0e816d.jpg?v=1764160558"},{"product_id":"j-l-2011-2025-ford-f-150-2-7l-3-5l-5-0l-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت الجانبي الأيمن J\u0026L 2011-2025 فورد F-150 سعة 2.7 لتر\/3.5 لتر\/5.0 لتر - 3.0 مؤكسد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سووءًا في المركبات ذات الشحن القسري (ذات الشحن الفائق والتوربيني) مع زيادة ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. يتم تصنيعه من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة صلبة جدًا. يحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الفلتر من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص عسل ألومنيومي بسُمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو وتصبح أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يستوعب الخزان 3 أونصات من السائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b458b44a522799fbf6420f8424f9e708.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/212d1a4bf01e14b2d4dcb447c9cee9e1.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMax King Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMax Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMax Platinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMax SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMax XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMax XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014,2016-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014,2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511377009,"sku":"JLT3016P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/973534f54da409e713f33f6aa848e899.jpg?v=1764160558"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-mustang-svt-cobra-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L 99-04 Ford Mustang SVT Cobra فاصل الزيت للجانب السائق 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى أن تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويكون أسوأ مع المركبات ذات الشحن القسري (المشحونة فائقة السرعة والتوربينية) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة صلبة كالصخرة. تحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وحلقة مانعة للتسرب لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة سلكية دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/892be75f95cfa72b8077eeff92260e85.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e42f4cbaf3b7bf1782174ef4f0236295.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصنع\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماك 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999، 2001، 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT كوبرا\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511442545,"sku":"JLT3018D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/558e2be0f30f85af6484cea307b3a9c6.jpg?v=1764160559"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-mustang-svt-cobra-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت من J\u0026L مقاس 3.0 للجانب الأيسر للسائق لسيارة فورد موستانج SVT كوبرا موديل 99-04 - مؤكسد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب ومشعب السحب وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات التي تعمل بالشحن القسري (السوبرتشارجر والتيربوتشارجر) مع زيادة ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت بتصميمنا الخاص. تم تصنيعه من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة صلبة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن أن يمر إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أوقيات من السائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/892be75f95cfa72b8077eeff92260e85.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e42f4cbaf3b7bf1782174ef4f0236295.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماخ 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999، 2001، 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT كوبرا\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511508081,"sku":"JLT3018D-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/66056d7e63b5f7ac06f69009542cca83.jpg?v=1764160560"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-mustang-svt-cobra-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل الزيت الجانبي للراكب J\u0026L 99-04 فورد موستنج SVT كوبرا 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، ومجاري مشعب السحب، وحتى أن تخفف وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سووءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوعة من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل ألومنيوم سمكه 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن أن يمر إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6a17247bf3a251baa0be41a8bb50a6b3.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3e10b49c61019e6d9e638ec5b8881a13.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511573617,"sku":"JLT3018P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/9d09131edb9745f44514ee6f82796be7.jpg?v=1764160560"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-mustang-svt-cobra-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت J\u0026L لطراز فورد موستانج SVT كوبرا 99-04، الجانب الأيمن 3.0 - شفاف مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تنفيس ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، وقنوات سحب مشعب السحب، بل وتخفف الغاز الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن قسري (شاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة صلبة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تتزايد حجمها ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السوائل، بينما قد لا يبدو ذلك كثيرًا، لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6a17247bf3a251baa0be41a8bb50a6b3.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3e10b49c61019e6d9e638ec5b8881a13.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماك 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999,2001,2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT كوبرا\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511639153,"sku":"JLT3018P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/c0566432d6cb0a23978a7e19f5609298.jpg?v=1764160561"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-mustang-gt-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت جانبي للركاب 3.0 J\u0026L 99-04 فورد موستنج جي تي - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفيف الغاز، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سووءًا في المركبات ذات الشحن القسري (ذات الشاحن الفائق والشاحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقة دائرية لمنع أي تسربات. تتكون عملية الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل ألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أوقيات من السائل، وعلى الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، فلا يجب أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4e16fc680ee5215f36c08e4e5816da08.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/efd4b861bd94a315d7c72306d09cef87.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eجي تي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eجي تي بوليت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511704689,"sku":"JLT3019P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/8f7ad9fded258b798cb01dcee8d7345f.jpg?v=1764160561"},{"product_id":"j-l-11-17-ford-mustang-gt-w-roush-vmp-supercharger-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت جانبي للسائق من J\u0026L 11-17 فورد موستانج جي تي (مع شاحن Roush\/VMP فائق) 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن (سوبرتشارج وتيربوتشارج) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة صلبة جدًا. يحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسُمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن نقله إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقية من السوائل، بينما قد لا يبدو ذلك كثيرًا، يجب ألا ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c46bb22694809c8ced756d0824de5522.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/128667598f1c8c668467f226bf5359b0.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eيناسب هذا الجزء:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511802993,"sku":"JLT3020D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/19d0723a3d94db708c650a08926b0902.jpg?v=1764160562"},{"product_id":"j-l-11-17-ford-mustang-gt-w-roush-vmp-s-c-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L 11-17 فورد موستانج جي تي (مع Roush\/VMP S\/C) فاصل زيت جانبي للراكب 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تنفيس ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب الخاص بك، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفف من غازك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سووءًا في المركبات المزودة بشاحن (سوبر تشارجر وتيربو تشارجر) حيث يزداد ضغط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من كتلة ألمنيوم صلبة، وهو قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وحلقة دائرية لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل ألومنيوم بسُمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تتضخم وتتساقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يصبح ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0428385fce59d53cbedc1f81084dcef0.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c5ba3b118d24f04c10afdc57c1450bb9.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511868529,"sku":"JLT3020P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/478e700fbdbda642eb81f71c06c57caa.jpg?v=1764160562"},{"product_id":"j-l-13-18-ford-focus-st-front-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L 13-18 فورد فوكس ST فاصل زيت أمامي 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب الخاص بك، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (السوبرتشارج والتوربوتشارج) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُنع هذا الجزء من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة صلبة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، وعلى الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9ad70faec40050ddbeb6a4b32418337b.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c3225d2c26d196356e3ae2f585469e90.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفوكس\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797511966833,"sku":"JLT3021F-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/ad8865ead8b49c2c6dd4464cc78b66a4.jpg?v=1764160563"},{"product_id":"j-l-13-19-ford-explorer-sport-ecoboost-v6-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت J\u0026L لجانب الراكب لفورد إكسبلورر سبورت إيكوبوست V6 موديلات 2013-2019 سعة 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، ومجاري سحب المشعب وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن (سوبر تشارجر وتيربو) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمواجهة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مطحون من سبيكة ألومنيوم صلبة، هذه قطعة صلبة كالصخر. تحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وحلقة دائرية (O-ring) لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة (1\/16 بوصة) حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، وبينما قد لا يبدو ذلك كثيرًا، لا يجب أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5aa81f00682fddd73db6883ad95c86f2.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e59a79874e8163d43b875b5990174dab.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eيناسب هذا الجزء:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبلورر\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eسبورت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512032369,"sku":"JLT3022P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/61cea42d0b2ecd8751ca7fcf536fe0a6.jpg?v=1764160564"},{"product_id":"j-l-10-18-ford-taurus-sho-ecoboost-v6-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L فاصل زيت جانبي للركاب 10-18 فورد توروس شو إيكوبوست V6 سعة 3.0 لتر - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، بل وتخفف الغاز الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا مع المركبات التي تعمل بالحث القسري (الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيع هذا الجزء من سبيكة ألومنيوم صلبة وهو قطعة صلبة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وحلقة O-ring لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل ألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى الكثير من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/d3c51b3246302d1431b76f3a8960f473.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4b39f7187384ff5d60f1cc275bb73bea.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتوروس\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSHO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512163441,"sku":"JLT3023P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/4fbd5a0d88914b9f8212bb5dcbdc60e2.jpg?v=1764160565"},{"product_id":"j-l-10-18-ford-taurus-sho-ecoboost-v6-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"J\u0026L 10-18 فورد توروس شو إيكوبوست V6 فاصل زيت جانبي للراكب 3.0 - شفاف مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومسارات مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويكون أسوأ في المركبات ذات الشحن القسري (ذات الشحن الفائق والتوربيني) حيث يزداد ضغط علبة المرافق. لمكافحة هذا، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من قطعة صلبة من الألومنيوم، وهذا الجزء قوي للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وحلقة دائرية لمنع أي تسربات. تتكون عملية الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو كلما أصبحت أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/d3c51b3246302d1431b76f3a8960f473.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4b39f7187384ff5d60f1cc275bb73bea.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTaurus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSHO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512228977,"sku":"JLT3023P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/1ff78c568fc1214633dc516d3c8e2003.jpg?v=1764160565"},{"product_id":"j-l-2018-2023-ford-mustang-gt-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت من J\u0026L لموستانج GT من فورد 2018-2023 - جهة السائق - 3.0 - بأكسدة شفافة","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، في شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومسارات مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (المشحونة فائقة الشحن والتوربينية) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وحلقة دائرية لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص عسل ألومنيوم بسُمك 1\/2 بوصة وعرض 1\/16 بوصة حيث تنمو أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يصبح ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أوقيات من السوائل، بينما قد لا يبدو ذلك كثيرًا، لا يجب أن ترى كل هذا الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0d99a5961188f474c16cd16787819461.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ff5d2865c5750058f2249a585e0ef645.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eيناسب هذا الجزء:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512294513,"sku":"JLT3024D-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/86def81103f6ce65cdc9e6731f8e022d.jpg?v=1764160566"},{"product_id":"j-l-2018-2023-ford-mustang-gt-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت 3.0 J\u0026L 2018-2023 فورد موستانج GT للراكب - بأكسيد أسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، ومسارات مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا مع المركبات ذات السحب القسري (المشحونة بالضغط والمشحونة توربينيًا) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من الألومنيوم المصمت وهو قطعة قوية جدًا. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الفلتر من شبكة سلكية دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a0d581cffcf240332919172c65193d02.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/71425a0d2f75174c9906051c98f9fd2e.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبوليت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512360049,"sku":"JLT3024P-B","price":801.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/94d30388d9973fe076ab4ccca682d767.jpg?v=1764160566"},{"product_id":"j-l-15-25-ford-transit-150-250-350-3-5l-ecoboost-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل الزيت J\u0026L 15-25 لفورد ترانزيت 150\/250\/350 3.5L EcoBoost للراكب 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، وقنوات مشعب السحب، بل وتخفف الغاز الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشحن قسري (سوبرتشارجر وتوربوتشارجر) حيث يزداد ضغط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من الألومنيوم المصمت وهو قطعة قوية جدًا. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم O-ring لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر من الألومنيوم على شكل خلية نحل بسُمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تتزايد حجمها ثم تسقط إلى الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، وعلى الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا يجب أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/055f0c360eee960fac58cbc9f70b4cf3.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6097f1cef6dfb9b269da8a7fde3e944e.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019,2022-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019,2022-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019,2022-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-350 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-350 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePTV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-350 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTransit-350 HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512491121,"sku":"JLT3025P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/ad3cb9c61e134e31afa7e50702022903.jpg?v=1764160568"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-lightning-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L فاصل زيت لسيارة فورد لايتنينج 99-04، جانب الراكب، 3.0 - مؤكسد أسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى من خلال مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفيف وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا مع المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والشحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنك لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3b31af191b08660e454177c8dc539249.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5a6af6560fe8755ad9b937f6a1ea7c61.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLightning\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150 Heritage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT Lightning\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512556657,"sku":"JLT3027P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/323f15c8a868c00229e1087a5eae8bd4.jpg?v=1764160568"},{"product_id":"j-l-99-04-ford-lightning-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل زيت J\u0026L 99-04 Ford Lightning للجانب الأيمن سعة 3.0 - بأكسيد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، وممرات مشعب السحب، بل وتخفف الغاز الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سووءًا في المركبات ذات الشحن القسري (ذات الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُنع من سبيكة ألومنيوم صلبة، وهو قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وحلقة مانعة للتسرب لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل ألومنيوم سميك 1\/2 بوصة 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخول. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى الكثير من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3b31af191b08660e454177c8dc539249.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5a6af6560fe8755ad9b937f6a1ea7c61.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLightning\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150 Heritage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSVT Lightning\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512622193,"sku":"JLT3027P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/78e6d79c8ecb3011b4f4b4b6c992fbb6.jpg?v=1764160570"},{"product_id":"j-l-2021-2025-ford-f-150-3-5l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل الزيت الجانبي الأيمن J\u0026L 2021-2025 Ford F-150 3.5L سعة 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، في شكل أبخرة، في أنبوب السحب الخاص بك، ومجاري مشعب السحب، بل وتخفف الغاز الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (ذات الشاحن الفائق والشاحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. يتم تصنيعه من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان مخددة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل ألومنيوم بسُمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/7235758e1068f2347484633cb648f162.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eكينج رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس كينج رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس ليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس بلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتيمبرلاين\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eكينج رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلارييت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشرطة ريسبوندر\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eرابتور\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتريمور\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512687729,"sku":"JLT3028P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/e4e0de881fa13f1208d34d85e25ba543.jpg?v=1764160569"},{"product_id":"j-l-2021-2025-ford-f-150-3-5l-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل زيت جانبي للراكب J\u0026L موديل 2021-2025 فورد F-150 سعة 3.5 لتر 3.0 - مؤكسد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، في شكل أبخرة، في أنبوب السحب الخاص بك، وممرات مشعب السحب، وحتى أن تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن (سوبر تشارجر وتوربو تشارجر) حيث يزداد ضغط علبة المرافق. لمكافحة هذا، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة صلبة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يصبح ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أوقية من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/bc93eba855ae9587a9dea30605c894b0.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eيناسب هذا الجزء:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eكينج رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس كينج رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس ليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس بلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eماكس XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتيمبرلاين\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإكسبيديشن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eكينج رانش\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلارييت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eليميتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبوليس ريسبوندر\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eرابتور\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتريمور\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512753265,"sku":"JLT3028P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/7cecd332533f37d31b854fe22c72d6c9.jpg?v=1764160570"},{"product_id":"j-l-2015-2023-ford-mustang-ecoboost-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت لجانب السائق J\u0026L 2015-2023 فورد موستانج ايكوبوست 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشحن قسري (شاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة صلبة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك، وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص عسل الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تكبر أكثر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أونصات من السائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا يجب أن ترى الكثير من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/eaf3a64192e068c723f55d77fcdf6d55.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f6b1ae99d2a9b8563b2e9645a17c84e4.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512818801,"sku":"JLT3029D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/1b05eaf2e3b993830d738c55ec52406a.jpg?v=1764160570"},{"product_id":"j-l-2015-2023-ford-mustang-ecoboost-driver-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل زيت جانب السائق J\u0026L 2015-2023 فورد موستانج إيكوبوست 3.0 - بأكسيد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، بل وتخفف البنزين الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن (سوبرتشارجر وتيربو) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. تتكون الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تكبر أكثر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/eaf3a64192e068c723f55d77fcdf6d55.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f6b1ae99d2a9b8563b2e9645a17c84e4.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512884337,"sku":"JLT3029D-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/2b2ed33867c8fb42abd8284baced3c6e.jpg?v=1764160571"},{"product_id":"j-l-15-23-ford-mustang-gt-15-20-ford-mustang-gt350-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L 15-23 فورد موستنج جي تي\/15-20 فورد موستنج جي تي 350 فاصل زيت للجهة اليمنى للراكب 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع\/تتراكم كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سووءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والشحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمواجهة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم البليت الصلب، هذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شاشة شبكية دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل ألمنيوم بسمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن أن ينتقل إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/cc52bc09cfd5ce0df68fba3941802bcc.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/2e8c60e85e761066d5a673205cdcc47e.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797512949873,"sku":"JLT3030P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/842b04ef38487ec32308e0b0d01e858d.jpg?v=1764160572"},{"product_id":"j-l-2015-2024-ford-edge-sport-st-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L فاصل الزيت للجانب الأيمن للراكب 2015-2024 فورد إيدج سبورت\/ST 3.0 - مؤكسد باللون الأسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق من خلال مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، وممرات مشعب السحب، وحتى تخفيف وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والشحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُممت هذه القطعة الصلبة من الألومنيوم الصلب. لها قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن أن يمر إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f84cf9950a7bdf6c8d4b3781e5987450.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/cb41709b7790ef33610c30dc410b1bab.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنموذج الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإيدج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eسبورت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإيدج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاك ليبل\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبريميير\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eريزيرف\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eسيليكت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوتيلوس\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاك ليبل\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوتيلوس\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eريزيرف\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوتيلوس\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eسيليكت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513080945,"sku":"JLT3031P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/fc32f7bfaa8d76c1625a9821053480c5.jpg?v=1764160572"},{"product_id":"j-l-2015-2024-ford-edge-sport-st-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل زيت J\u0026L 2015-2024 فورد إيدج سبورت\/ST جهة الراكب 3.0 - مؤكسد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى من خلال مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، ومجاري مشعب السحب، بل وتخفف الغاز الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن قسري (شاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f84cf9950a7bdf6c8d4b3781e5987450.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/cb41709b7790ef33610c30dc410b1bab.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Label\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremiere\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReserve\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSelect\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNautilus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Label\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNautilus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReserve\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNautilus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSelect\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513146481,"sku":"JLT3031P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/0bc264fa5611b551807f098808387f32.jpg?v=1764160573"},{"product_id":"j-l-13-19-ford-fusion-2-0l-ecoboost-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت J\u0026L لجانب الراكب 3.0 لمحرك فورد فيوجن 2.0L إيكوبوست موديلات 13-19 - مؤكسد بالأسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب ومشعب سحب المحرك، بل وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن (سوبرتشارج أو تيربو) حيث يزداد ضغط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُنع هذا الفاصل من قطعة صلبة من الألومنيوم المصمت وهو قطعة قوية جدًا. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شاشة شبكية دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن مروره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8cfc411c638d56a07010d9c487bfb75f.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/2b8c31fdb2c606d81bc05e451abd59eb.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالصنع\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Label\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremiere\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReserve\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSelect\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513212017,"sku":"JLT3032P-B","price":762.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/f0f8606b045626e62b661804c3e8d134.jpg?v=1764160574"},{"product_id":"j-l-13-19-ford-fusion-2-0l-ecoboost-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت J\u0026L 13-19 فورد فيوجن 2.0 لتر إيكوبوست للجانب الأيمن للراكب 3.0 - بأكسيد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب ومشعب السحب الخاص بك، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن توربيني (مضغوطة أو توربينية) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من كتلة ألومنيوم صلبة، إنه قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات فتحات دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم سمكه 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تكبر أكثر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8cfc411c638d56a07010d9c487bfb75f.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/2b8c31fdb2c606d81bc05e451abd59eb.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإيدج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإيدج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eإيدج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتيتانيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفيوجن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاتينيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفيوجن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفيوجن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتيتانيوم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eأساسي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبلاك ليبل\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبريميير\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eريسيرف\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلينكولن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eسليكت\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513277553,"sku":"JLT3032P-C","price":762.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/aadc8031676bbfe674853605c4ce1044.jpg?v=1764160574"},{"product_id":"j-l-10-19-ford-flex-ecoboost-v6-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت جانب الراكب J\u0026L 10-19 Ford Flex EcoBoost V6 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع\/تتراكم كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، وممرات مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (ذات الشاحن الفائق والشاحن التوربيني) حيث يزداد ضغط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوعة من الألومنيوم الصلب، إنها قطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تتزايد حجمها ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/151b5907dea5dd5f7c7dbe81eee79a84.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a12b6376d05c07f63d7b0a1c7b3a33a9.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالنوع الفرعي\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513408625,"sku":"JLT3035P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/dce774dcaacdd980eeb9da04f88ee707.jpg?v=1764160576"},{"product_id":"j-l-2019-2024-ford-ranger-2-3l-driver-side-oil-separator-3-0-blk-anodized","title":"فاصل زيت J\u0026L لجانب السائق لفورد رينجر 2.3L موديل 2019-2024 - مؤكسد باللون الأسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (المشحونة فائقة الشحن والتوربو) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، هذه القطعة صلبة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلوي من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يصبح ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن نقله إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السوائل، بينما قد لا يبدو هذا كثيرًا، يجب ألا ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/14cf78516d2ed795d91d4ff0a35fc7f9.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6d9f499157c65ecf910482bb2509484e.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/789c42274f04f9aa05b26ad2afe064b8.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513539697,"sku":"JLT3037D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/50921abec8a02b233e60ad67d17ebd30.jpg?v=1764160577"},{"product_id":"j-l-oil-separator-3-0-passenger-side-2011-14-mustang-gt-12-13-boss-302-remote-mount-black-anodized","title":"فاصل الزيت J\u0026L 3.0 للجانب الأيمن للراكب 2011-14 موستانج جي تي\/12-13 بوس 302 تثبيت عن بعد - مؤكسد باللون الأسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى من خلال مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب الخاص بك، ومسارات مشعب السحب، وحتى تخفف من غاز الوقود الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن قسري (شاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُمم هذا الجزء من قطعة واحدة من الألمنيوم المصمت وهو قطعة قوية جدًا. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألمنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تتزايد حجمها ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون أثقل من أن ينتقل إلى السحب. يحمل الخزان 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9e9cc82fb71aced8e01c3b64be7fdf2e.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/cf82df0e70170dfba8abfc883631e498.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبوس 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513670769,"sku":"JLT3041P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/c63e2b39da6acce0be7416a85d500859.jpg?v=1764160578"},{"product_id":"j-l-17-22-ford-f-250-6-2l-7-3l-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل الزيت من J\u0026L للجانب الأيمن لطراز فورد F-250 بمحرك 6.2 لتر\/7.3 لتر موديلات 2017-2022 - مؤكسد باللون الأسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة\/تتراكم في أنبوب السحب، ومسالك مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمواجهة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، إنه قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وحلقة دائرية مانعة للتسرب لمنع أي تسربات. تتكون التصفية من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل ألومنيوم بسُمك 1\/2 بوصة وعرض 1\/16 بوصة حيث تتضخم وتتساقط إلى الأسفل. وبحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي لك رؤية هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/78b8882ca0792a7315feed20841e5240.PDF\"\u003eالمستخدم 1\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b43cd515b7210f8a4129eaf60466352b.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513736305,"sku":"JLT3042P-B","price":741.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/88175495554796b52e162b21a52e14aa.jpg?v=1764160578"},{"product_id":"j-l-17-22-ford-f-250-6-2l-7-3l-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت J\u0026L 17-22 فورد F-250 6.2 لتر\/7.3 لتر للجانب الأيمن 3.0 - مؤكسد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى من خلال مسار السحب الخاص بك، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (المشحونة فائقة الشحن والتوربينية) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من قطعة ألومنيوم صلبة، وهي قطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن أن يمر إلى السحب. يحمل الخزان 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/78b8882ca0792a7315feed20841e5240.PDF\"\u003eالمستخدم 1\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b43cd515b7210f8a4129eaf60466352b.PDF\"\u003eتعليمات التثبيت\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513801841,"sku":"JLT3042P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/1a745356fed03d3206cf7b56d0b65f7a.jpg?v=1764160579"},{"product_id":"j-l-19-24-ford-lincoln-suv-trucks-w-2-0-ecoboost-driver-side-oil-separator-3-0-black-ano","title":"فاصل زيت جانبي للسائق من J\u0026L مقاس 19-24 لسيارات Ford\/Lincoln SUV والشاحنات بمحرك 2.0 EcoBoost 3.0 - أسود مؤكسد","description":"خلال عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة في أنبوب السحب، وممرات مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان لديه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشحن قسري (المشحونة تيربو والسوبرتشارج) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة هذا، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم البيلت الصلب، وهي قطعة صلبة ومتينة. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلية نحل من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تتزايد حجمها ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن مروره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، وعلى الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eهذا الجزء يناسب:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHeritage Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST-Line\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST-Line Elite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST-Line Select\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorsair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorsair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReserve\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Label\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReserve\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMKC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSelect\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNautilus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNautilus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Label\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNautilus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReserve\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNautilus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSelect\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513932913,"sku":"JLT3044D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/d2c23322d5016f5adc92b858c4c15779.jpg?v=1764160580"},{"product_id":"j-l-2015-2017-ford-expedition-3-5l-ecoboost-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل الزيت J\u0026L 2015-2017 فورد إكسبيديشن 3.5 لتر إيكوبوست 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت على شكل أبخرة في أنبوب السحب، وممرات مشعب السحب، بل وتخفف الغاز الخاص بك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات، ويكون أسوأ في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من كتلة ألومنيوم صلبة، إنه قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك، وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تكبر أكثر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن مروره إلى السحب. يتسع الخزان لـ 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/289f138c7f80a1f0ebef2b086b7b519a.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL King Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL Platinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEL XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797513998449,"sku":"JLT3047P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/92ffb3f6371839b5c480f765bc2d8ae9.jpg?v=1764160581"},{"product_id":"j-l-05-10-ford-mustang-gt-driver-side-oil-separator-3-0-v2-black-anodized","title":"فاصل زيت J\u0026L 05-10 فورد موستانج جي تي جهة السائق 3.0 إصدار 2 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب، وممرات مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان الخاص به. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن قسري (شاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من قالب ألومنيوم صلب، وهو قطعة قوية ومتينة. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم O-ring لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلوي من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخول. يتسع الخزان لـ 3 أوقية من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/447c0e0e14676d84c66756b92b4a1569.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9ac08113920ef870049cc5ed44d8760d.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالموديل\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالموديل الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797514129521,"sku":"JLT3051D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/49833a790b65ba47b5df7270a70a5dde.jpg?v=1764160583"},{"product_id":"j-l-2020-2025-ford-explorer-3-0l-ecoboost-oil-separator-3-0-passenger-side-clear-anodized","title":"J\u0026L 2020-2025 فاصل زيت فورد إكسبلورر 3.0L EcoBoost 3.0 جهة الراكب - ألومنيوم مؤكسد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع\/تتراكم كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، وقنوات مشعب السحب، وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشحن قسري (شاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من الألومنيوم الصلب، وهو قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستنفد وختم حلقي لمنع أي تسرب. تتكون الفلترة من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر من الألومنيوم على شكل خلية نحل بسمك 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تنمو أكبر ثم تسقط في القاع. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخل. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، وعلى الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/440afabfa52f9196e639788bb02b80fa.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e1ec08767505959241fea778b1320cbb.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAviator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAviator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Label\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAviator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Label Grand Touring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAviator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Touring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAviator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLivery\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAviator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremiere\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAviator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eReserve\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797514195057,"sku":"JLT3052P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/2e809bd2464f9cd7e1f0cf9525f42ca9.jpg?v=1764160583"},{"product_id":"j-l-16-19-ford-escape-1-5l-ecoboost-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"J\u0026L 16-19 Ford Escape 1.5L EcoBoost فاصل الزيت الجانبي للراكب 3.0 - بأكسيد أسود","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومجاري مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويكون أسوأ في المركبات ذات الشحن القسري (ذات الشحن الفائق والتوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مطحون من سبيكة الألومنيوم الصلبة، هذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة و1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلاً جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يستوعب الخزان 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن ذلك قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/03a48bf20be40381fe2b98fc217332f7.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eيناسب هذا الجزء:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797514260593,"sku":"JLT3053P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/3d3410b33f656fa027cb54fcacce9b6d.jpg?v=1764160583"},{"product_id":"j-l-2020-2022-ford-mustang-gt500-passenger-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت J\u0026L 2020-2022 فورد موستانج GT500 الجانبي للراكب 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن لكميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، أن تتجمع\/تتراكم في أنبوب السحب، ومسالك مشعب السحب، بل وتخفف من غاز الوقود، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (المشحونة بالهواء المضغوط والتوربينية) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من كتلة صلبة من الألومنيوم، هذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان مخددة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل من الألومنيوم بسماكة 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو بشكل أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن نقله إلى السحب. يحتوي الخزان على 3 أوقيات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/7be6eecc7106c791a43c788aae4fbfb0.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستنج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797514326129,"sku":"JLT3054P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/6f7cc0c0bd1d1e33ea653cf45f7390b3.jpg?v=1764160584"},{"product_id":"j-l-2020-2022-ford-mustang-gt500-passenger-side-oil-separator-3-0-clear-anodized","title":"فاصل الزيت الجانبي للراكب من J\u0026L 2020-2022 فورد موستانج GT500 3.0 - بأكسيد شفاف","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق مرة أخرى عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب ومشعب السحب وحتى تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان فيه. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشاحن الفائق والشاحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمواجهة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. صُنع هذا الجزء من الألومنيوم الخالص، وهو قطعة متينة للغاية. يحتوي على قاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص العسل المصنوع من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو وتصبح أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. سعة الخزان 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا يجب أن ترى هذا القدر الكبير من الزيت في نظام PCV الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/7be6eecc7106c791a43c788aae4fbfb0.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eموستانج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eشيلبي GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797514391665,"sku":"JLT3054P-C","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/21cae965b919a5b893d36a73b12686c5.jpg?v=1764160585"},{"product_id":"j-l-2020-2024-ford-explorer-2-3l-ecoboost-driver-side-oil-separator-3-0-black-anodized","title":"فاصل زيت الجانب الأيسر J\u0026L 2020-2024 Ford Explorer 2.3L EcoBoost 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب الخاص بك، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب الخاص بك، وفي قنوات مشعب السحب، وحتى يمكن أن تخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سووءًا في المركبات ذات الشحن القسري (الشحن الفائق والشحن التوربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. تم تصنيعه من الألومنيوم البليت الصلب، وهو قطعة متينة للغاية. يتميز بقاعدة خزان محززة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستهلك وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الترشيح من شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات شبكة دقيقة تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر مرشح خلوي من الألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة و 1\/16 بوصة حيث تتزايد حجمًا ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى المدخول. يتسع الخزان لـ 3 أوقيات من السائل، وبينما قد لا يبدو ذلك كثيرًا، يجب ألا ترى هذا القدر من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) الخاص بك. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/711dadc475c7020f4cfd12fbf359b0c0.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالماركة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبلورر\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eبيس\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبلورر\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eليمتد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبلورر\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاس تي لاين\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبلورر\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتيمبرلاين\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eفورد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكسبلورر\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاكس ال تي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797514457201,"sku":"JLT3055D-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/322ae05de5b3432caba062531ded9161.jpg?v=1764160585"},{"product_id":"j-l-2025-ford-bronco-2-3l-23-25-ford-ranger-2-3l-separator-3-0-pcv-side-black-anodized","title":"J\u0026L 2025 فورد برونكو 2.3 لتر\/ 23-25 فورد رينجر 2.3 لتر فاصل جانب PCV 3.0 - أسود مؤكسد","description":"\u003cp\u003eأثناء عملية تهوية ضغط علبة المرافق عبر مسار السحب، يمكن أن تتجمع كميات كبيرة من الزيت، على شكل أبخرة، في أنبوب السحب، ومسالك مشعب السحب، بل وتخفف من وقودك، مما يقلل من مستوى الأوكتان. يحدث هذا في جميع المحركات ويزداد سوءًا في المركبات المزودة بشاحن قسري (شاحن فائق وشاحن توربيني) حيث تزداد ضغوط علبة المرافق. لمكافحة ذلك، قمنا بتطوير فاصل زيت من تصميمنا الخاص. مصنوع من كتلة ألومنيوم صلبة، هذه القطعة متينة للغاية. تحتوي على قاعدة خزان مخرشة لسهولة الإزالة لتصريف الزيت المستعمل وختم حلقي لمنع أي تسرب. يتكون الفلترة من شبكة دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحبس أبخرة الزيت الدقيقة وتطلقها بمجرد أن تصبح ثقيلة بما يكفي للسقوط. ثم تمر عبر فلتر قرص عسل ألومنيوم بسمك 1\/2 بوصة وسمك 1\/16 بوصة حيث تنمو أكبر ثم تسقط في الأسفل. بحلول الوقت الذي يمر فيه الزيت عبر الفلتر، يكون ثقيلًا جدًا بحيث لا يمكن تمريره إلى السحب. يحمل الخزان 3 أونصات من السائل، على الرغم من أن هذا قد لا يبدو كثيرًا، إلا أنه لا ينبغي أن ترى هذا القدر من الزيت في نظام تهوية علبة المرافق. قم بتصريفه كل 2000-3000 ميل ولن تقترب أبدًا من ملئه.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3b2eecda47fbe023f9da53eddf144adb.PDF\"\u003eتعليمات التركيب\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eهذا الجزء يناسب:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eالسنة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eالشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eالطراز الفرعي\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"J\u0026L","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42797514588273,"sku":"JLT3059P-B","price":761.99,"currency_code":"QAR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0627\/9259\/7617\/files\/cf009b5cc69fa46f7c96b2955e68cae2L.jpg?v=1764160586"}],"url":"https:\/\/topperformance.qa\/ar\/collections\/oil-separators.oembed","provider":"Top Performance","version":"1.0","type":"link"}